Мої повідомлення з форуму так як справа була давно:Машина Mazda 32010 року, 75000 км, 1.6 механіка. Є проблема при прогріванні вмінусову температуру при натисканні на педаль газу з'являтисявиразне тарахтіння під капотом, після 15-20 хвилин коли моторвиходить на робочу температуру все зникає.Машинка ще місяць нагарантії, їздив до офіціалів але що робити з ним розводять руками, навіть із пропозицією усунути проблему за гроші знизують плечима, підкажіть, що може бути і де шукати проблему, буду всім дужевдячний за поради.
Навіть відео зняв>
Було безліч порад і те що це природний знос або як мені сказаврозумний сервісник на мазді адже я теж вже не так швидко бігаю як вмолодості)) Ще один з варіантів заслінки у впускному колекторі.Загалом все це довго і нудно тривало, поки не було вирішено знятиголову і подивитися що ж там з поршневої, на 3-х поршнях задиракивже були серйозні, в результаті заміна блоку в зборі окрім головиза гарантією.
PS Чесно кажучи що вся це проблема через великий міжсервіснийінтервал у 20000 км, плюс швидкість по трасі 160-180, хоча заолією завжди стежив і вчасно долив. Хоча попередній Ланос з 1.5 зтакими ж навантаженнями виходив 180000 км і без жодних проблем) Такщо тепер олію міняю 8-10тис))
Коментарі20
Скільки коштував ремонт?
Блок у зборі за гарантією змінили
Ну а так ціна не в курсі?
Начебто в районі 2500-3000 уе, точно не пам'ятаю курс тоді стрибав.
Це в євро?
У доларах
Як поводиться мотор? Голову не знімали?
Сьогодні викладу відео нічого не знімали ще але такого звуку поки що немає, але з'являвся влітку
У мене був такий звук струм у морози мінус 20, коли зняли голову там були задираки в 3х поршнях, можливо заслінки торохтять.
На впуску?
У впускному, там фішку з роз'єму скидаєш і можна перевірити вони чи ні в інеті є інфа.
Кинеш фотки фішки?
Я б з радістю але вже майже рік продав її 😢
Просто поміняв свічки та тарахтети перестала
Вийду з роботи заведу послухаю) давно шукав такого роду запис
Налетіли шуліки 😆
.%;;., ви че, серйозно? Міняти масло раз на 20тисяч? Не знаю, на скільки у вас там сильно відрізняються умови від російських, але навіть 15 тисяч це дуже багато для заміни масла. .
зараз вже через 5-7)))
Зрозуміло, у мене в книжці раз на 15 рекомендують, є люди по раз на 100 змінюють)
так я б з радістю змінював раз на 10, але там якісь невідомі нюанси у оф як завжди виникають.