Вітаю всіх! Так вийшло, що машину я взяв із поломкою — після замінирукожопами ступичного підшипника з'явилося дике шурхання під часруху. Так вона довго стояла, ну а потім потрапила до мене ) )
Причина банальна:коли я відкрутив гайку, маточина тупо вивалиласямені на ногу.Люфт був такий, що тормий диск протер супорт, аболтами супорта доріжку в диску!
І тут мене чекало перше відкриття.До дефіциту кузовних деталей, оптики ітд я був готовий, але що єдина маточина знайдеться наАмазоні за 100 $ (і стільки ж доставка звичайно:)) сталонесподіванкою, так місцеві торговці останками цих доісторичнихмеханізмів теж нічим не змогли допомогти.
Короче, все схиляло мене на перевірену стежку колгоспу, і недарма.Доволі швидко був знайдений чудовий підшипник від усілякихрено і фіат ритмо.І чудовий він тим, що зовнішня обойма як наша, авнутрішня на міліметр менше (37*72 проти 38*72) — те, що лікарпрописав.Я взяв SNR-NTN GB40706R00, а недолік 2 мм висотикомпенсував другим стопорним кільцем в кулаку і маленькою шайбочкоюМ36 між підшипником і шрусом.
Ось і все, машин знову на ходу, можна мчати за новимипригодами))
Коментарі7
Наскільки пам'ятаю, ступичний у нуль від статусу eg, ek
Підшипник-то підходить, а ось у ступиці шліців побільше
Від civic
Тобі сюди vk.com/civic4club
Спасибі. Хоча crx ближче до третього сивика
там іноді сріхси пролітають))))
аа, зрозумів. знатиму