Свічки запалювання DENSO K16TT на MAZDA 3 BK 1.6
/**/
Після встановлення ГБО я катався ще на старих свічках, в душі нерозуміючи які там свічки і коли їх змінювали востаннє.
> Довго дивився по різних ресурсах які свічки ставити, наіридієві я не мав бюджету і вирішив ставити звичайні, але які?
Жереб упав на DENSO K16TT
А вже коли витягнув старі свічки там виявилися NJK
З приводу зазору у свічки.Обрив багато інформації і у всіхрозходяться свідчення, від 0, 7 до 1, 1 я поставив 0, 85 ні вашим, нінашим))) напишіть може хто в курсі який там має бутизазор<
Після заміни свічок повернувся до налаштування ГБО, тому що настарих свічках були провали та не стабільна робота двигуна.Всевідбудували, політ нормальний.
25.11.2020
Коментарі17
зазор 0.7-0.8 став, головне щоб на всіх однаковий був. я по 5к км по Європі в один бік їжджу, всі нюанси важливі))
IK16TT поставте та забудете що таке свічки надовго.
Дякую за раду, в майбутньому врахую)
Що з витрат на газ?
Поки не можу сказати, проводилися налаштування. Трохи пізніше зроблю піст про це
Вартий газ, 10 - 10.5на кліматі по місту
За витратою стало відомо 10.5 л газу/100 км
prnt.sc/uu63b5Номінальний зазор L3 Turbo ... 0,7 - 0,8 мм Z6, ZY ... 1,0 - 1,1 мм LF-DE, L3-VE ... 1,25 - 1,35 мм
Спасибі)
0.7-0.8 я на пижо 406 2.0i ставлю, невбивний мотор, в +40 у пробках кілька разів кипів і їде. з недорогих Мазерати думаю, тільки з таким мотором знову щось брати. але сервіс в Укр, навіть у дилера 6лядь Васі шукали куди діагностику підключати 🤧
Ого і помітив цей лак, завтра гляну, не помічав раніше. На даху лежить)
Очі
Ти мене вчора аж перелякав небагато, щойно пішов подивитися, виявилося просто пилюка так лягла)))))
Ну і слава богу!
nGk!)) Мені газовики порадили поставити Ngk G-Power.
Як варіант) до речі Не стали радити нічого, тому що ставив їм подібні питання. Заїкалися про Brisk silver, але ще з жиги у мене не дуже хороші асоціації з бриском))
в Укр за ідеєю бриск фуфло має бути 😭