Заміна зчеплення і по дрібниці...

новий комплект зчеплення Valeo
Ще на початку осені при вижимі зчеплення був почутий характернийшум вижимного, так званий перший куплет передсмертної пісні.Дізнавшись у минулого господаря що і як, виявилося, що варто Ріднезчеплення, а це всього-то пробігу в 182 тисячі! Природно при такомупробігу міняти потрібно комплектом. Як і чому... У результатізупинився на тому, що стоїть із заводу, а як відомо у нас тамValeo.Купив комплект за 2100 грн і поклав, тому як машина булапотрібна позаріз і зупинити її навіть на добу можливості не було.буває, хутряне звірятко прийшло тоді, коли його то в принципіособливо і не чекали, вирішив метнутися у справах і як на злозчеплення зникло на самому гальмівна рідина TRW (фото не моє)
У жвавому перехресті ще й у жопну погоду.Дякую брату, дотягнулимене на "краватці" до знайомого автослюсаря, який і займавсязаміною зчеплення. При розбиранні ще виявилися вбиті сальникипівосей, природно під заміну, а також виявилося, що направляючі напередніх супортах з одного боку заклинили, по суті працювала лишеодна колодка з двох у кожному супорті. Тому й гальмам було зробленоповну профілактику із заміною цих самих напрямних та обробкусуперським мастилом для супортів від Лікві Молі.
шикарна річ — мастило для супортів, не вперше користуюсь…

Природно гальмівна рідина замінена, а також заодно і замінив рідинугідропідсилювача керма. За добу машину забрав, працює як годинник.Слава автомобільному богу і чудовому автослюсарю.
. Видно, що він потік, резинці вафлі…

Всім добра…