Всім привіт!
>
Після минулого ремонту машина періодично почала сіпатися ... Тачасом так, що аж взагалі не їде. Проїжджав і жодного разу несіпнулася.Чек горів, періодично тух і ось якраз у той самий моментколи він тух і починався самий сік! Машина починала сіпатися, троїти, коротше ппц. Розібралися і усунули причину.
Намучилися, перевіряли все що можна ... Я грішив на ДПРВ (датчикфаз), але всі як один запевняли мене, що він не може так впливатиПеревірили ВВ проводи, котушку запалювання, пробували ставити новукотушку, перевіряли свічки на стенді.При діагностиці показалопропуски запалення і несправність/помилку датчика фаз. Коцнівзамінили датчик. Результат не забарився! Машинка пересталасмикатися і навіть почала працювати м'якше після регулюванняклапанів! Коротше кажучи, датчик фаз, який я минулого разу замінив, виявився бракований походом…
Залишилось зробити або замінити радіатор…тече
Коментарі8
Text Справа не в датчику, і щастя після його заміни триватиме недовго. Датчик фаз - ворог номер один системи упорскування під управлінням ЕБУ Мікас! Його не можна перемогти, його можна тільки ліквідувати, так що працювати треба на знищення
є якісь поради?
Ну які тут можуть бути поради ... тільки один ампутувати його треба програмно і все
млинець написав прям як у мене все, і смикається і радіатор тече. коротше секс із сенсом
це точно!
у мене теж саме на сенсі, правда радіатор замінив, поставив від 2108
у мене великий радіатор під кондер.заміна 1300, сьогодні зробив свій, просто обтиснули і сказали все буде гуд.перед зимою таке буває.
зрозуміло