Біксенон 4300К в головні фари та протитуманки з ксенон 4300К

Скаржилася моя мадам на хренове світло від рідних фар, вирішив надень народження їй подарувати ксенон . Хотів зробити "правильне"світло, тобто поставити лінзи G5, але зіткнувся з проблемою, нехочуть шліфувати опукле скло фари так як є побоювання, щопрослабляться краї шліфування.Вирішено ставити БІксенон "теплогосвітла" в головні фари і підібрати туманки і в них ксенон теплий. )і лампи корейські H4 50w 4300К (правда у мене є підозри що воникитайські, в білих коробочках без розпізнавальних знаків …, такивтюхали по моєму) ціна 850грн. Протитуманки підбирав кругленькі, нудля загальної краси))) що потрібно під ксенон, ціна 250грн Ксенон втуманки блоки Sho-Me лампи (такий же китай можливо) H3 35W 4300К, ціна 380грн. Меганом світло з лінзами і ксеноном 5000К і хочутакого ж ідеалу ... Загалом як то злегка розмита лінія краю світла, грішу на лампи, треба буде ще спробувати фокусування лампи щодовідбивача подвигать, зараз налаштував в принципі нормально хоча єзасвіт вище лінії світла і якщо би був білий ксенон то зліпив би, все одно за підсумком вийшло набагато світліше перед машиною.
Про протитуманки. Довелося вирізати середню смужку в ніші бамперащоб утопити туманки глибше в бампер, стали чітко заподлицо, вийшлонепогано. Ось від світла туманок я в шоці! на них можна їздитинавіть без головних фар, дуже чітко кладуть пляму світла на дорогуі добре висвітлюють зону поворотів... Але теж є трохи засвіт вищесмуги світла але не напружує очей якщо дивитися як із зустрічки.При включенні туманок і фар дорогу стала в рази краще видно. Так, так знаю, не правильно це біксенон у звичайну фару але! реальнонихрена не видно при зустрічному ксеноні такому ж, особливо в мокрупогоду, та ще й в окулярах їздить моя за кермом, зрозумійте, нелайте, і вибачте!