Ліквідація наслідків поїздки, проставки

Всі ніяк не доходили руки написати про зроблене.
Як можна зрозуміти з мого попереднього запису, поїздка до Карпат необійшлася без наслідків — відвалилася передня "губа" і зжерлопідкрилки спереду.

Першою насамперед замовив підкрилки та захист бампера (насправді цебуло не все, але про це пізніше) Знайшов на olx продавця цихзапчастин з Польщі (неоригінал, зате за приємною ціною), запідкрилки 500 грн і ще 500 грн за захист.У результаті, трохи більшемісяця вдалося отримати тільки підкрилки, захист до продавця так іне приїхав.
В результаті знайшов в інеті на розбиранні Autobot.com.ua захистб\у оригінал за 90$.

Підкрилки та захист бампера.
Ось так виглядає захист бампера. Отримав її за тиждень, вже післяотримання та оплати зрозумів, що там зламано одне з кріплень, припаяли за 200 грн.. Приїхав на СТО до майстра на примірку — і тутми розуміємо, що це не все, не вистачає ще однієї деталі — нижньоїнакладки бампера.

Знайшов через на oem.com.ua новий неоригінал.

Нижня накладка бампера, 1200 грн . На фото оригінал, неоригінал навигляд невідмінний.
Крім цього вирішив також встановити проставки по 2см назад:-peugeot-207
і перед:
autoprostavka.com/prostav…%C2%BB-20-mm-peugeot-5008
< Ставили в два етапи:спочатку всі втрачені пластмаски іпроставки на перед (наскільки я зрозумів майстри - довелося зніматидвірники і ще купу пластмаси зверху, щоб дістатися до стійок, проставки ставилися під опрний підшипник), а ось із задом вийшлазатримка — дали різні проставки по висоті :)
У результаті всі без проблем поміняли і майстер встановив і на задпроставки (ставляться над пружиною, до кузова).

Вся робота вийшла в сумі близько 100$
Перші відчуття — ніби стало трохи жорсткіше на купинах, але потімце відчуття минуло. На керованість, як на мене, не вплинуло.Правда, я рідко їжджу швидше 120-130 км\год. Ось так виглядаєавтомобіль з проставками і колесами R17 225/55. Ковпак втратив десьна трасі:)