Мотор B5234T9
Запис більше для себе, довелося міняти мотор. Мотор із заявленимпробігом рівно 100т з япії.
Вже на штовхачах і з потрібним коліном
> Плюс мкпп від с60
До «нового» мотору знадобилися генератор і компресор від новішихP80 (у моєму випадку С70 2004) та ремінь двосторонній, а гурдопрацювали (точніше станцію під нього) і залишили рідний щоб нечіпати бачок ОЖ і залишити +/- оригінальний вигляд 1998 року.
Всі розхідники описувати не буду, ясна річ, що було помінянобагато, одне скажу, що помпа і ролики які я купив на старий мотормісяць назад (вони проїхали близько 700км) вирішили на цей мотор неставити, тому що на ньому все рідне ще і з дитячимпробігом.Поміняли тільки ремені та ролик натягувача. RussianR
Котушка і корпус під датчик наддуву — IPD
пару плюшок (про них пізніше).
Обкатка 350 км
І заміна масла.
Старий мотор у барахолі, є все крім блоку, кому цікаво (дляУкраїни) в лс
Підготовка
Впускні клапани
Знайшов недалеко від будинку естакаду, тепер міняти масло будепростіше)
Робив все у Гомелі у JohnyDilinger Йому і дякую! Швидко та якісно.
Коментарі13
Як справи з муфтою на випускному валу? Глушив? Чи ні?
А де движок знайшов, якщо не секрет. Теж шукаю з японії
volvovr
Круть мої привітання
Мотор де купував?
Всі в Білорусії.
Як із шорт шифтом?
Четче і жорсткіше, хід куліс маленький. Але треба звикати, буває не до кінця включаєш. Справа звички.
Каєф
Та й не дорого начебто б теж)) катайся на здоров'я)
Іноді швидкість і якість важливіші)) а так і «І НЕ ДОРОГО»))
Поздоровляю👍
Поки особливо нема з чим)) спасибі)