147п. ЗДТ 2год. Фіналочка / Eibach

/**/
Вітаю Друзі!
Руки дійшли до 2години за встановлення здт Торнадо.
/>
1година.
І так, забравши всі інгредієнти з піскоструменю/порошку взявсяза складання.
p>
Краса )

При складанні проблем Мастило для манжетіввикористовував USA Slipkote. Також замінив ступичним підшипники, при демонтажі маточини підшипника прийшов кердик.
У процесі довелося відмовитися від простак маточини.

Демонтував барабани.
При установці здт труднощів не виникло, особливоописувати нічого. А точніше проїхав з 2 пасажирами з задньої.
Загалом симпатично вийшло.
Так знаю диски тор.Встановив у зворотному напрямку, мінятиму задніколодки з більшою площею прилигання до диска, заодно переставлюмісцями. Встановив новий чаклун. Усі викидають, Я з таким моментомне погоджуйся. Прокачавши, виставив проміжок на пластині. Працюєчудово. При установці здт, товщина всього бутерброда у вигляді планшайби/защ. Щиток/раз. Пластина збільшила виліт маточини на 2.5мм. Умене коштує 15 дисків з вильотом ет35/резя 15/195/50. З'явиласяпроблема затиру об арки, мене це не влаштовувало, довелося по новійвсе розібрати, забрати розвальну пластину. Під нижні болтипідклавши шайби 2мм, тим самим зробив нахил маточини.
Таким не хитрим макаром маточину втопив усередину, позбувся затирівоб арки.

Заодно підсіли нові (старі) зад пружини Eibach -45.Шукав довго.
Розкидавши всю зад. Підвіску в борщ, одна пружина була лопнута, стояли фоюос -40. Відбійники, самі стійки ще живі (перепак СААЗ)Задній стаб все-таки потрапив під пісок/фарбування, за рокиексплотації порядно втомився п.С.При гальмуванні присутність тутвідчувається, ручник тримає мертве. Працюють без нарікань.
У процесі виникли питання щодо підвіски, це вже інша історія.
Днями напишу Фіналочка зі встановлення Brembo 4pot.

Тиснемо Коментуємо ДЯКУЮ ЗА УВАГУ.