Здрастуйте хлопці! Ось шарячись по різних москвичівських форумах, знайшов ось такі "ніштяки"
2 впускних колектора для встановлення 2 карбиків
Треба заварювати ці діри
Тут треба підварити
І ось у мене назріло кілька питань:1.) Скільки? коштуватиме грошейприблизно заварювати місця 1 і 4 канали в колекторах (діри), актуально для України.
2.) Чи буде ефект двох бульбуляторів замість одного?
3.) На скільки зросте витрата? І яка мінімальна може бути витрата на2 карбах ДААЗ 2140? .) Які краще карбюратори поставити якщо об'єм1.5?
От ще знайшов "кросівки" за дешево
Полиця невелика, але диски не дуже вузькі, але й не широкі (7J)
Хлопці, як думаєте, чи не будуть вони затирати за арки? виглядати на 41-му?
Коментарі8
розварки не будуть затирати, якщо гума не буде ширше ніж наприклад 175/70 або 185/60. Ну а по карбюраторах - жерти він більше не буде, за ідеєю при правильному налаштуванні повинна навіть знизитися витрата, а прийомистість покращиться. Але кажуть слу...
2000р у мене пішло але це в Росії
А скільки у вас коштує 1см зварювання аргоном?
ціна плаваюча це ж раша2 колектора там десь пів-метра шва мені обійшлося 2 тисячі робота майстра + його латки я їх просто обрізав 1,4 канали
став акуенно але не для 1,5 говно мотор, хоча б 1,7
Якщо грамотно зробити то бадьоріше звичайно буде їхати, тільки метушні природно багато, і проблеми будуть на 2 множитися. Всі профілактики та налаштування потрібно буде по два рази проводити і підганяти ще один під одного. За витратою складно сказати...
Ну якщо у мене раніше по трасі при швидкості 100-120 км/год брав 7-8 літрів, то з двома приблизно скільки буде мінімум брати
Зварювання коштує у нас 8грн. сантиметр.