Знайшов у чому причина!
Весь цей час моя суба погано їхала, то стріляє, то сіпається. Їх, начебто краще ноут працює))) пише помилку перевантаження модуля(((купую новий модуль оригінал субару (він не підходить до Січня7.2 (лЕЖИТЬ, КОМУ ТРЕБА ВІДДАМ В ПІДЛОГУ ЦІНИ))) взяв від десяткиначебто норма, але на ГБО коли різко тисну на газ погано набираєобертів, і стріляє в повітря (на бензині трохи краще картина і нестріляє) ... І тут понеслося ... Почав з регулювання дачіколенвала, потім заміна, потім заміна КХХ, потім заміна витратоміраповітря, думаю може свічки! Поставив Denso IK16 (їх рекомендують насайтах гбо) і т. Д. Але проблема не йшла, і на форумах нічогонемає.
а вони говорять.
-Давно клапана регулював?
Я афігел, як я про них міг забути? !/>
Але й критичних зазорів там не було, але тепер і тихіше їде, і якїде? !))))
Дякую за увагу! Всім рівних доріг і удачі!
Такі свічки (дОСТАЙ ДВИГУН НА ДЕНСО ПЛАВЕЄ І КРАЩЕ ПРАЦЮЄ, ЦЕФАКТ.ПРО ЕКОНОМІЮ НЕ ПОМІТНО))))






Коментарі8
О! А в субі важко клапана регулювати? Двигун не треба знімати? Соррі, якщо питання дурне, просто я не знаю.
))) Це міфи про зняття двигуна (так як і про свічки)))), там все дуже просто ... Якщо давно не розкривав кришки, то краще запастися відразу в екзисті прокладками (13294-AA053 (2шт) і колечками на свічкові колодязі(10966-AA030 (4шт), і щупами 0,20 впу...
Про свічки я знаю, міняв. А ось під кришки ще не лазив. А регулювання шайбами йде? Знову соррі, якщо питання дурне.
Від моделі двигуна залежить, у тебе 202 швидше за все, ніби болтом повинен регулюватися ...
У мене 201 судячи з табличці підкапотної.
Тож болтом повинен зазор регулюватися
Дякую за інформацію!
теж треба перевірити клапана