Змінили шпильку
Всім привіт!
Сталася сумна історія пневмогайковертом зірвали різьблення -https://megadriver.org/p1136448-perevzuvsia-zipsuvali-spilku-shho-nariv
Я їздив на 3х болтах після цього, і абсолютно не парився, купивсобі нову шпильку (болт колісний SWAG 50932307), і міркував про те, чи брати гайку або секретки ... Якщо кому цікаво, це замінник, оригінал - Шпилька FORD 1 473 166, шпилька ПЕРЕДНЬОГО колеса, вонидовші за задні. Так от, записався я в Дніпрі до офіціалів на замінуГРМ, і там мені до купи безкоштовно поміняли шпильку в колесі. Осьтут по докладніше:1. Шпильку стару спокійно вибили молотком, вонатрохи зачепила залізку, не критично, тільки бруд подряпало.Для тогощоб вибити шпильку, по суті не потрібно навіть колесо знімати, хочамені колесо зняли.
Докладніше на фото
2. Нова шпилька просто так не увійде туди. > Підпилили болгаркоюкапелюшок, після цього увійшла чудово!
фото збоку
вид знизу
3. Далі почали впресовувати шпильку за допомогою двох гайок, тапневмогайковерта
4. Почали закручувати гайку за допомогою пневмогайковерта і…зірвали різьблення! знову! =) (нафіг ці пневмогайковерти)
Зробили висновок, що гайки не ті, на штампи потрібні спеціальнігайки, може хтось підкаже які? ,
5. Взяли свою шпильку, і свої дві гайки, повторили процедурузаміни, і вже вкрутили гайки звичайним ключем, а також змастилиграфітовим мастилом (яку я купив за порадами драйвівчан).> було
стало






Коментарі4
Місяць тому тобі радили поміняти.
Так, ось тільки на які? Потрібно купити ж. Поки шукаю інфу
Гайки поміняй. Це не рідні. Тому зривають шпильки.
гайки не рідні ще й походу від лиття, тому що конус великий