Установка!
Хотів цю тему назвати так: "розварився, Завалився, але ще неЗапилився".
< Хоча невелике заниження є, це прибрав проставки з передніхамортів.
Заниження буде, зараз у пошуку пружин.
Негативний робилася так:Зад по дві шайби під кожне, перед макс.градус що дозволяють аморти. У результаті колеса сховалися заарки)
Завалюємо!
Коментарі19
Круто почало виглядати. Куди ззаду треба шайби підлагоджувати для такого розвалу?
Задня маточина на 3 болтах 2 верхніх, 1 нижній. Під нижній 2 шайби м5(начебто) і достатньо. 3 вже багато
ОГО. І як на них у ходу?
Краще, набагато. Особливо з іншими доробками поєднується чудово. У порівнянні з колишніми дисками, вібрація починається не на 80, а на 110)
крут як розвари і розвал машину змінюють))просто офигительно удачі з усім іншим)
Спасибі) далі буде не менш вразливіше)
Відос просто класний! Сам розвари робив, або платив комусь? Просто собі ніяк не зважуся розварити різати.
Сам звичайно. Творіння виключно моїх рук. Скоро продовжу писати, це тільки початок)
Чекаю продовження ...
ох, злий розвал)) скільки розвари шириною? і які шайби під зад ставив? у мене з -4 градуса 8j диски в арки не залазять)
Хах, дякую. Розвари перед 6,5, зад 7. Шайби маркерування не пам'ятаю. На фото в записі він такий тому що там по три, але я подумав що буде багато і залишив по дві. Але все ж таки колеса підтирають, заважають підкрилки і хочу катати арки
аа, ну тоді ясно) мені катанути не допоможе, різати буду і фендери ставити, занадто широкі у мене для заводських арок колеса)
А в тебе за це весь час на ковзанках не було проблем із підшипниками?
ні, проблем ще не було)
Хах, а то мені так подобається коли старше покоління починає критикувати і доводити, що на таких колесах я в яру опинюся
о, ти навіть не уявляєш, як багато розумних порад від таких бувалих критиків я вже наслухався) один уже переконував мене на шиномонтажці, що неможливо одягнути 175 гуму на 9j, у результаті все одягнулося як по маслу, а ось другий порадник довго і нер...
Хах, у тебе ж безкамерки, як їх одягали, вибухом? Мені ще один каже що через те, що езина розтягнута, то вона порвається може, прямий я на вже собі вирок зробив. А щоб уникнути, то треба це все зняти, адже завод так не розраховував, там не дурні сидять.
ефір для швидкого пуску двигуна і гума аж застрибує на диск)) порватися пфф… смішно навіть)) о так, на заводі ЗАЗ не дурні сидять, прям світила автопрому там зібралися, щось тільки на техніку випущену з їхнього заводу іноді без сліз дивитись страшно)
Про завод ЗАЗ я відразу й подумав, якого рівня там інженери)