Помер датчик тиску та розрідження Stag PS-01
Новий датчик:синій компаунд, плюсовий провід — червоний
У п'ятницю, ні з того ні з сього, здох датчик тиску газу. Тількирушив зі світлофора, і замість прискорення почався ефектгальмування двигуном, при натиснутій педалі газу.На холостих обертистрибали від 500 до 2000 — розколбас найжорсткіший! Доїхав набензині до будинку, підключив діагностику до газових мізків, проблему виявили миттєво — показання тиску газу залипли на 3, 9бара, а це максимум, Що може наміряти цей датчик, ну і купазбережених помилок по тиску Після перепідключення роз'єму датчикавін вже показував - 0 бар. > Пристрій самого датчика простий - водному корпусі на мікросхемі стоять два однакових сенсори тиску, тільки один з них вимірює тиск за редуктором, а другий розрідженняв колекторі. . Ось і мене не оминула ця проблема. На продзвінтестером по сенсору тиску було видно обрив ланцюга, другий —розрідження, показував опір порядку 1 кому.
Кинувся вчора терміново шукати цей датчик, але обдзвонивши з п'ятмагазинів, зрозумів, що справи зовсім погані, т.К. У наявностітаких немає і не відомо коли з'являться.
Врятували продавці ГБО із Львівської області — оперативно скинулиреквізити та одразу ж відправили. Сьогодні отримав датчик і одразуж встановив, як і мало бути — все одразу стало на свої місця, система працює як годинник.
Старий датчик прожив приблизно 120000 км.
Трохи познущався над старим датчиком) Компаунд зелений, плюсовийпровід — білий
Особливо радує пункт 6 траблшута — просто замініть газовімізки))






Коментарі11
це разом із установкою ГБО, зробили подарунок у вигляді кабелю для діагностики та ПЗ до нього? або це звичайний elm327?
саморобний інтерфейс
знайшов в інеті принципову схему підключення
Емм, соромлюся запитати, навіщо?)
це я просто трохи гальмую з відповіддю самому собі з приводу звичайного елм =)
тобто схема підключення реєстратора параметрів ГБО вона ніякого відношення не має до інтерфейсу діагностики
Та згоден. На скільки в тебе витрата більша на газ, ніж на бензині?
не більше двох літрів
ще одна з причин, з яких я не хочу ГБО) Але так би мовити справа кожного
Все ламається рано чи пізно, вічного нічого немає, головне бути до цього готовим)Якщо взяти до уваги те, скільки бабла зекономлено за 120000 пробігу на газі, то ціна цього датчика - крапля в мореЩе вичитав, що мруть вони в більшості своїй через гориз...
Та що ps-02, ps-04 теж мруть і частіше ніж 120 тис.