Давненько думав це зробити, а зараз, коли двиг після місяця зимипрактично весь у білому нальоті, ситуація просто змусила.
Виявляється, знайти потрібний ущільнювач не так вже йпросто.Об'їздив з п'ят магазинів у місті, обійшов, "типуавторинок")) на Бережанській - скрізь, де є такі гумки, вонипродаються парами, а то й по чотири штуки.Половити комплекти ніхтоне хоче. На мої докази, що частіше рветься ущільнювач на однихдверях, відповідали щось не виразне, а комплект з двох гумок коштуєвід 250 до 350 грн, на фіг потрібно! -магазині.
Хотів замовляти вісімковий, але порадившись із колегою ko-x, замовив Нивовский.Різниця у висоті.За відгуком товариша, звісімковим, капот туго закривається.
Поставив ущільнювач за 5 хвилин, перевірив закриття - всевідмінно! Так що тепер можу рекомендувати вже саме цю версію гумки -від ВАЗ 2121, як вказано на сайті магазину. Магазинчик, до речі, класний — оперативно обробляють замовлення та миттєвовисилають!
Схожі записи
Ремонт механізму замикання кришки бензобака 1JO201553AF
Ремонт механізму замикання кришки бензобака 1JO201553AF
11
Прикупив таку дрібницю як Ковпачок опори переднього амортизатора ))
Прикупив таку дрібницю як Ковпачок опори переднього амортизатора ))
14
Коментарі13
Довжини купленого ущільніть достатньо, щоб і потбокам(крила) закрити?
Думаю так
Колгосп справа добровільна)
тільки не всі це розуміють)
навіщо це потрібно?
щоб протягів не було)
Так їх там і немаєПодумай логічноПодивись як капот облягає на бампері та панелі
Для мене показник не те, як і що облягає, а як двигун через цю щілину закидається лайном з дороги, і повір, це не знизу прилітає!
Тоді і решітки обдування потрібно все закласти в бампері вентиляцію на підккрилці з пасажирського боку і технологічні отвори в захисті двигуна і все інше піною задуть )))
Слухай, не треба єхидничать! Якби це не допомагало, то ніхто б і не робив. Вбий у пошуку цю тему заради інтересу, будеш здивований кількістю аналогічних виробів на різних машинах. Потім прочитай ще раз свій попередній пост і подумай, через які з вказ...
Через усі ґрати та отвори з низу Зверху двигуна отворів немаєЦе логічно)))))
Друг, не томи мене! Через щілину капота засирається верхня частина двигуна, це факт! А через вентиляційні отвори в бампері засираються радіатори.
Все правильно зробив! Тепер підкапотку мити набагато рідше потрібно