Давно не писав, не було часу, отже, підведу підсумок кульової, щолопнула тут...
Була замінена піввісь з підвісним підшипноком, шина, на розбираннібув придбаний і замінений правий поворотний кулак у зборі, заміненіпідшипники в коробці на деференціалі і … ось такі наслідкикульової, що лопнула, тому, якщо є люфт, вироблення в посадковомугнізді кульовий у цапфі, моя порада, змінювати її, інакше можутьбути такі самі наслідки як у мене…< br>
Коментарі1
у мене теж був люфт у цапфі. так наші майстри пройшли розгорткою на \міліметр більше і поміняли палець кульовий на міліметр більше. тепер все як по заводу) правда при покупці нового важеля доведеться цапфу все ж таки міняти)