Всім привіт!
Потрібен порада)
Днями поміняв рейку +насос гур (у минулій рейці після невдалогоремонту видавило сальник) … взагалі з новою (б/в) рейкою і насосом- кермо легко крутитися тільки коли тиснеш на газ, а на неодруженихоборотах гуру немає - хто зустрічався з такою проблемою?
Кажуть що на шлангу гур чи біля насоса є клапан і його требапрочистити — тільки я його не знайшов… (хоча він не шумить і начекачає жижу). Норм коли обороти 2-4 тис) До речі з Класика рейканачебто не підходить вона візуально вже (хоча кріплення збігаються)і посадкове місце під тяги 14мм а в стоку в н16 12мм …
Продавець рейки та насоса стверджує що вони в нормі стані.
Жижу лив Nissan PSF<
Дякую за допомогу! І сорри за помилки)))
Коментарі5
У Наків інша гідравлічна рідина заливається. Не знаю чому, але можливо в цьому проблема?
Та рейку я купив ще одну від н16, у мене не було тяг від класика)а від насос ...хз що з ним ...начитався що у всіх по суті насосах є перепускний клапан (типу обратка) який скидає тиск і від коли він забувається такі симпктоми ... тільки від знайти в ...
Начебто там усередині бачка тільки сітка і все
таки так ... від мене здивував той факт про клапан ... знаю тільки про датчик тиску в рейці і все.просто тоді означає що фіговий насос ...
Якщо газу додаєш, а кермо легше крутиться, швидше за все насос ГУР