Ну хоч десь я можу висловити свій біль.
Вже рік я їжджу на бензині не дивлячись на те, що у мене гібрид(
<
Довга історія була з покупкою цього авто і труднощі продовжилисяколи я в неї села.
Напишу про це потім.
На даний момент, я в пошуках людей з таким досвідом, майстрів якітаке лагодили або хоч щось на тему оновлення ПЗ в цій машині. Я непро прошивку приладки, я про прошивку блоку управління гібридом.Хоча воно було офіційно куплено, перед оновленням було перевіреносаму гібридну установку. Замінено основний блок (який відповідає завсі ті маленькі акумулятори), куплено нові акумулятори, заряджалиїх мені в Києві (але тонкощів процесу не знаю). І все ж таки, недивлячись на все це нічого не допомогло. Руки опускаються і надіїзакінчуються. Може хтось з таким же стикався.
Коментарі9
t.me/joinchat/EDfJOUTE2kuCCq40SHF2zAПишіть сюди, тут тема по фордах, але різниці між лінкольном і фордом в плані начинки і принципу роботи гібрида ніякої, дивно що у вас проблеми зазвичай гібриди самі безпроблемні авто, вихід з ладу , І то заміна йог...
Спасибі. Але завжди проблема в тому, що ті хто раджу майстри, завжди кажуть що від від бога і руки золоті. Але в результаті рішення не знаходять. Напишу ще за посиланням, подивлюся що дасть.
У Києві є тямущий майстер з гібридів. Можна спробувати пояснити йому, що конкретно не працює. +380 67 656 7219
Так, хіба що в телефонному режимі, а там уже можна і поїхати якщо буде сенс.
Ви мали з ним справу? Або з чуток його знаєте?
У мене тьху тьху, все добре а гібридом, але мої співробітники возили до нього гібриди і кажуть що він навіть найглухіший випадок вирішує. Як мінімум у нього чисто профіль гібридів. Впевнений, що навіть по телефону може щось порадити і сказати.
У групу у Вайбері напишіть. Хлопці дадуть контакти тямущих майстрів
Що за гурт?
У Вайбері закрита, тільки на запрошення. А в телеграмі, пишіть Lincoln, видасть і по Києву і по Одесі і по мкз окремо 😉