Олія та паливний фільтр
З минулої заміни — за 4 місяці — намотав 8.5 тис.Км. Записався надіагностику ходової, яку я мінімум раз на квартал роблю. Бо кращеперебути. Там виявилося все добре, на комп'ютері теж.А ось масловже не на максимумі, а між поділами.Пам'ятаючи попередні дебати, вирішив що час міняти масло.Залили знову Мотюль 8100 5w30, плюсфільтри що покладаються. А за регламентом він повинен змінюватисяна 90 тис. (у мене вже 133 :)). Коротше все зробили. Враховуючи щофільтр оригінальний, ціна за все-все не може не радувати.
Коментарі14
Вітаю! А номерок паливного фільтра не підкажеш? …
ні, в папірцях вони номери не пишуть
робився знову на Ері?
Так, звичайно )
У мене теж йшло, машина на гарантії. У результаті заміна нутрощів двигуна кільця, поршні, вкладиші та шум у роликах грм знайшли. У бортовику докладніше в 4 частинах - починати з нічого не відбувається якщо час є почитати .
такий витрата мене влаштовує. буде час - почитаю )
Жор є, і він буде, міняй хоч 10 разів Мотюль!
немає нічого соромного раз на 9 тис. поміняти ) головне щоб не доливати між ними ;)
Доливати варто до норми, або мінімуму. А все інше фігня
можна і доливати по літру на місяць після 10 тис, але з моєю машиною це практично ті ж гроші. простіше все оновити + свіжий фільтр
Субару специфічні авто, особливо як поспілкувався з Любомиром сервіс менеджером субару у Львові, їх треба розуміти
гггггг, це ти про lubon?
Здається він, задерикуватий хлопець, він мені атфку-вироьотку збирає на навіс мій, скоро викладу фотки всього що створив я за це літо
) як кажуть у Львові, Львів тісний