Це продовження детективної історії "з життя варіаторів", але ще некінець! ", сказав що вони перевірили блок клапанів.Один соленоїднесправний, відправляють його на реставрацію.
Також зазначив, що стружки в піддоні не було (що, треба розуміти, добре).
Чекаю подальших звісток у четвер-п'ятницю, а поки що катаюся намодній машині дружини. Щасливе закінчення історії
Коментарі19
Так, тут головне бути готовим і знати до кого звертатися…
Так, точно. Сервіси вони такі. різні.
Хороша новинаБюджет не буде розграбований))
цікаво, чому їх у продажу немає, цих соленоїдів, перемотування їх теж ще те задоволення як я розумію
є у продажу на драйві, б.у або перемотка.нові не продають через те, щоб цілий блок змінювали, але може скоро китайці зорієнтуються. все ж 2 роки тому коли у мене було, на драйві бачив тільки 1 опис, а тепер уже скоро через одного буде
Нехай одразу подивляться співвідношення ланцюга і валів…
Я в Києві таку процедуру робив за 100$
Побачимо, що буде у мене
І як лачетті після аутбека? А то також іноді їжджу на фієсті дружини, особливо коли здається що мазда галаслива і не комфортна - фієстотерапія лікує всі рани D
Вальяжно, я б сказав. Спроби дати їй під зад нічого не дають)) Тільки гудіння мотора і коробки, зростання обертів, і дуже неохоче розганяється. Може там теж якісь соленоїди?!
Хе, думаю просто оч старі технології. На фієсті так само 4 ступки, з двигуном 1.4 жере як мазда 2.5 з 6 ступкою ))
та сама історія
Так може тоді вже є сенс всі соленоїди перематати відреставрувати якщо коробка розібрана Там начебто ще якась втулка зношується на бублику її можна заодно поміняти щоб вже туди не лазити
Може так, а може й ні. Наскільки вони довго живуть і чи з часом все виходять з ладу?
Та не у всіх, не парься, ціна питання копійки.
Ну так у цьому і загвоздка що реставрувати їх коштувати не дорого на тлі розбору та складання коробкиХз я б все відразу робив разом з цією втулкою, зате вже спокійний за коробку і точно слід 100 тис туди не полезеш
Так інші соленоїди зазвичай у допуску, нахера їх перемотувати?
Ну так а яка ймовірність того що інші в дуже незабаром так само не накриються після пробігу в 200 тис і знаючи що їхня обмотка із заводу мала проблеми?! Бінго, досить висока
Проблема спостерігається тільки в одному соленоїді - повного приводу. По решті не чув.