Отже, 65-й профіль!
Задумка втілена! Yokohama Geolandar G012 225/65 R17. Не міг знайтигуму в Україні (треба ж), у всіх онлайн-магазинах було 3шт замістьчотирьох. Мабуть по Йокогамі всі годуються з однієї бази.З цієюпроблемою поїхав на авторинок, розговорився з одним баригоюпідприємцем, який за 2 дні і привіз мені її нову з Польщі, кінець2014. Причому вийшло не дорожче, ніж у нас.
Без напилка все-таки не обійшлося… Як тільки перевзувся і почаввиїжджати з шиномонтажу — колеса під 45 градусів — почувсят-р-р-р-р-р-р… Навіть не дивлячись що там, дістав з бардачкаканцелярський ніж, вивернув по черзі колеса до упору і "підрівняв"передні бризковики. Точніше їх верхню внутрішню частину. Зовні невидно, функціональність не постраждала :)
Варіатор на цей апгрейд відреагував лише погіршенням динаміки вдіапазоні 0-40 км/ч. На трасі з обгонами змін немає Шум на трасі -явно не голосніше рідний G95. Розганявся на одній прямій до 170спідометром, тобто напевно це відповідало 180 на колишній гумі.Трасу тримає, їхати можна :). Хоча в нас, звичайно ж, за правиламитак не можна. Порівнював спідометр зі швидкістю на GPS, приблизнотак:80 стрілка — 77 GPS Як і хотілося, машина стала м'якшою ітихішою! І вигляд став круууче! Більш "кросоверський":Їздив на 3дні в гори. Одного разу заїхав на гору дорогою явно не длямонопривідних. Треба віддати належне протектору - жодногопробуксування колеса! Жаль не додумався пофоткати. Ось самагора:
гора Маківка, с. Тухля
Коментарі17
Привіт. А на А/Тшной гумі витрата не збільшилася?
угу, відсотків на 5 точно
Реальна розбіжність швидкості по GPS і спідометру (на штатній гумі) — треба плюсувати 7-8 км/год до показань GPS. Це пов'язано із затримкою при проходженні сигналу від супутника. Так в ДІБДР приятель сказав, у них ця цифра прийнята як поправочний кое...
У мене на штатній гумі стрілка 80км, по гпс 75-77. І так на всіх авто, якими володів.
наскільки я раніше спостерігав, було близько 74, тепер близько 77. трохи різниця є
Головне не більше 80))
Часом під триножку потрапляєш ... на спідометрі 80-82, за фактом на 5км менше ... штрафи не приходять
правда, коли з гірки крутий їдеш на круїзі, варіатор повністю не компенсує ухил і 2-3 км/год додається, так що тепер треба акуратно))
Перед продажем машини перевзувся в такий розмір — не сподобалося. Машина якось розхлябаніша стала, в повороти завалюватися ніби почала і в цілому якось неадекватно поводилася. Якби не продав, то перевзувся б у рідний розмір. Гума стояла бриджстоун . ...
я теж спочатку злякався, але відразу підняв тиск + 0,1 атм. і все стало добре
Серйозно… Кістка на першій фотці мені трибека привиділася… -)
я ж кажу, сарай став соліднішим! )
Від'їзд зиму на такому розмірі, не де не терло.
Протектор хороший, високий, тому і став чіпляти. Зате прохідність +1. На моїй звичайній 65-й не чіпляє.
так бризковик доставний же, от і чіпляло
Блестит-то как…подумав було зябра на дверях…
акурат після миття був )