Змінив задні амортизатори 18 000! Ура!
Як усі власники даної моделі авто давно замислювався про причинитак званого " зносу корми" . Два дні тому треба було терміновоз'їздити в м. Ізюм, причому "по - бистрицю" Туди добравсянормально, а ось після повернення натиснув на педаль (в районі 180км/год) і тут пішло при подоланні ділянки дороги "з нерівнимпокриттям", як кажуть пральна дошка - "дупу понесло" практично назустрічку ... Не передаватиму своїх гострих відчуттів, тому що будебагато пі… На силу вирівняв авто (стаж у мене більше 20 років) — атобі вбився У той же день зайшов на MegaDriver.org — і як кажутьзнайшов відповідь на своє запитання — номер амортизатора КУВ.Поставив наступного дня (єдино довелося робити проставки в нижнівушко амортизатора — зазор в 1 мм. За радіусом болта) — заразкайфую — машина тримає дорогу чітко! Загалом — УРАААААА!






Коментарі12
Вітаю. Амортизатори ставив KYB 343307? на скільки я розумію вони трохи довше штатних. як зі штатними пружинами? все ок?
Все ОК! Машина стала поводитися адекватно! Єдино не забудь виточити проставки в вушка аміку - у КУВ вони на 1 мм. більше по діаметру!
добрий! два тижні був у відпустці. Сподіваюся, мої коменти не запізнилися. Після заміни КУВ — все пучком. Проїхав тисячі три. Запитань до підвіски — ні. Їздив до Криму — траса 130 — 160 км.год. — повне завантаження — питань ні, і додаткових пружин по...
Дружище! я теж хочу поставити каяба 343307, так ось варюся з пружинами, міняти або залишити рідні? як тобі сподобалася їзда? ?і скільки ти вже на них проїхав?жду відповіді!
Просто не треба на таких прикростях їздити нашими чарівними дорогами. У нас машини далеко не формула1, ну а про дороги взагалі мовчу)
питання не в швидкості, а в конструктивній помилці корейців! Навіть на швидкості 40 км. виконуючи крутий поворот по гребінці - дупу несло оч. сильно!
Відмінне придбання! Деякі кажуть що проблема і в невертикальному розташуванні амортизатора. Виходить проблема тільки в м'якості штатного аміку? Ще б поміняти пружини, тому що вони надто м'які.
Насправді у всіх авто амортизатори розташовуються під кутом. Тут питання до корейців - що не дорозрахували - зекономили? Для сучасних машин задня балка - це минуле або питання економії. А економія - це втрата в якихось якостях (комфорт , керованість ...
Таке відчуття, що підвіска американська — дуже м'яка. У мене на Елантрі в 3м кузові була така ж м'яка (тільки багатоважіль). Схоже, що у них прийнято робити м'яке налаштування пружин. H&R. Тільки на жаль на нову Елантру таких ще поки немає. Ти правий...
Я люблю в міру м'які підвіски. До цієї машини був Лансер 9 - підвіска - супер, оптимал ( Це ж япошки, та й машина в різних варіаціях випускалася з 90 - х так що часу підігнати у них було вдова! а ось Х лансер - підвіска Г - табуретка) Принаймні поста...
Тут хтось казав що Каяба скоро випустить ами чисто для Елантри. Зачекаю якийсь час. Але точно теж мінятиму їх.
вітаю)