Заміна GBO на 2-4 покоління
Добрий день! При покупці авто в ньому стояло обладнання 2-гопокоління. За 1000км пробігу я зрозумів що це не моє. Постійно тоспалахує то тухне CHECK ENGINE. Машина їде з таким відчуттям щоніби їй спустили колеса.Загалом було прийнято рішення поставити 4-епокоління і спробувати в ньому форсунки АЕВ.Багато хороших відгуківпро них.На попередньому авто стояли VALTEK.Начебто й нічого, алераз на 20 тис. Що то в них засмучувалося, та й ресурс на АЕВзаявлений у 150 тис. Спробую! чув і приїхав на абум.Просто порядбіля будинку.Домовилися на день і годину.Зробили всі години за8.
управління КМЕ NEVO
Форсунки AEB I-Plus
Інше (балон, редуктор, магістралі) вже стояло.
Проїхав 500 км.. Це небо і земля, машина їде однаково добре і набензині, і на газі. За відчуттями порівняно з VALTEK їде більшеприйомів. Розгін швидше. Загалом різниці в динаміці між газом табензином не відчуваю. Задоволений. Через 500 км. Треба заїхати доних на ТО. Один момент що я не зрозумів це індикатор решти палива.Постійно показує повний бак. Потім закінчується газ і переходить набензин. Напевно, не налаштували. Катаємось далі!
Коментарі9
рівень нормально і не буде працювати поки його не відкалібрувати(написано в інструкції до газових мізків)-робиться мінімум за 4 рази
Так само купив авто з другим поколінням, через 1000 км поміняв на четверте. Небо і земля.
Я з нуля поставив за цю суму (хана, томасето, магістраль, стаг, балон. Все нове крім балону.) Витрата місто 8.2
У мене 2 покоління, мені подобається, всю зиму від'їздив чисто на газу, -15 відмінно заводилася, нічого не замерзало))
Ціна майже як на установку повного комплекту, як на мене дорого. Залишок не показує швидше за все тому, що мультиклапан стоїть під 2е покоління, а там залишок не передбачено показувати. Дивно що редуктор не змінювали, для 4-го покоління редуктора інш...
може і редуктор змінювали я напевно помилився
Нехай цікавить витрату і можете дати Контакти установника
Яка витрата газу на цих форсунках?
Проїхав ще мало. після 1000-1500 відпишусь