Машинка бігає без поломок і великих змін з нею не відбувається, окрім заміни глушника . Ні, мій був зовсім гаразд., Суть випадковопобачив звіт нашого драйвівця про заміну випуску наWTS-ке.Списавшись, я купив у нього знятий випуск, але ніяк ненаважувався різати свій.Месяца два він лежав у мене в гару мозоляочі, поки я його не поставив Тут є один момент:діаметр труби післякаталізатора і відповідно на вході резонатора у 1.6 і 1.8однаковий, але на виході резонатора труби різних діаметрів, у 1.6вона менше. На штатний хомут між каталізатором і резонатором, так яй думав зробити, але, на жаль, надісланий резонатор був набагатогірший за мій стан, довелося залишити своє місце зварювання.
зістиковувати труби різного діаметру зварюванням, благо одна трубачітко увійшла всередину іншої.
Виріз у бампері робив електролобзиком, обклеївши місце різумалярським скотчем
Вигляд з ями Довелося докупити додатковий підвіс (на 1.6 йогопросто немає) До речі, довелося міняти і подвійний хомут, мій недавав герметичності при затяжці
запуску та прогріві чути бурмотіння, на гарячу практично без змін.У салоні різниці по звуку я не вловив, але зовнішнім виглядом язадоволений.
Коментарі11
навіщо було бампер різати, ехх
А в чому прикол цієї заміни?)) Краще б від сааба поставив...
Весь сенс у цій насадці. А від сааба-я не любитель прямотоків і взагалі сенс його на 1.6 моторі?
Якщо сенс, у насадці чому тоді тупо насадку не приварив? Навіщо повністю глушник поміняв?))
Привіт! На останній фотці, що за гумка та кронштейн?
Кріплення задньої банки. На 1,6 його немає, там легший глушник.Ориг.номер 1J0253144
Дякую, треба подивитися, а то в мене з цього боку кричить
А ти в чаті є нашим?)
В цьому?
Ні, у нас туро клуб чисто Дніпро
Якщо немає в ньому, кидай номер я додам