Збір запчастин триває, попався на очі насос ВДО від BMW M52B28(може у кого завалялась сіточка від такого насоса? ) —погуглил вродиби пишуть 200л/ч мож вистачить, так як у мене БОМЖпроект-то кошти обмежені)
в моїй комплектації не передбачено датчика колінвала, (а він меніпотрібен для турбо)то також був куплений шків з зубами під датчикколенвала, і кронштеїн під датчик, який ми будемо врізати.-оригіналб/у
+датчики :Датчик распредвала, и коленвала.-ВАЗ
якщо кому цікаво бюджет всього бомж проекту, то я опишу йогопізніше, коли приблизно буде куплено 90% запчастин.
всім гарного дня!
Коментарі20
А скільки дмуть плануєш? Начебто для 1 бару не менше 255 л.\ч потрібно. + форси, бажано із запасом. Я шукаю 630CC від суби. Яка СЖ в моторі?
дути хочу 0.8 в стік мотор, форси 375 сс .бензонасос ще не пробував, все буде зрозуміло навесні!
Форсів за ідеєю вистачає. І насоса теж вистачить. Ну так а ступінь стиснення який у моторі?
вродиби пишуть що 8.3
ох епть, та тобі і бар дуть можна сміливо)))) Струм поршня і шатуни ковані поставити)))
та х.з, одні пишуть 9.5, на сайті юз део написано 8.3 ... кування сцуко дорога (у мене ж бомж проект))))))), а що сток думаєш не витримає?
Витримає, але якщо будеш палити - може прогоріти поршень, а ще гірше - шатун загнеться чуйно і тут буде біда серйозніше. Я просто не знаю наскільки хороші шатуни нексії, навряд чи вони дуже міцні, тому що потужність зовсім маленька з заводу, то й міц...
та я взагалі спокійно літаю, основне завдання запас потужності, 80% машина використовується з весни по осінь для поїздок на дачу, ну і покататися вечорами ... але іноді і притопити полювання )справа в тому, що брат їздить з таким же конфігом , і ось ...
не скажи, причиною може бути і не прошивка. Ось у хлопця на I30 стоїть турба, дме всього 0,5, поршня він уже міняв начебто двічі. Прогоряють. Але він палив на ній. А тут 0,8. Невже не можна було брату буст прикрутити до невинних 0,3? Це недогляд того...
та 100 разів йому говорили це не топи! а буст він сам може регулювати буст контролером! а ти взагалі шити стокові мізки будеш?
Ні, поставлю Січень 7.2. бо мої кефіко в онлайні не відкатаєш, а без онлайну - це фуфло, суміш на віки не вирівняєш ... Сьогодні зварювальник, який буде мені турбоколектор варити, був на ринку, ох * їли в край! За флянець TD04 просять 1000, а за флян...
))))) як я тебе розумію ))) в моєму випадку не багато простіше у мене бомж проект ) і купував я все по тиху не поспішаючи, вишукуючи з другом де що, як .що по краще, де по дешевше …дивлюсь поліпшення і вас там торкнулося з цінами… все війна матінка… ...
Бо у мене по котушці на циліндр, карлсон кондея з двома швидкостями, та й роз'єм з 7.2 однаковий і ще купа всього. А фланець куплений тільки під колектор, а даунпайп робитиметься, завтра хлопець поїде дізнаватися, хто візьметься...
може я че пропустив ..., в результаті який мотор зібрався надувати?
1.5 -8 кл
Як це без датчика положення кв. Щось мало я знаю про інжектор) Мені цей датчик стільки мозок парив ... що аж страшно.
моновприск, з трамблером друже у мене!)
Тобто, по суті, у тебе той же карб тільки з форсункою?
та тільки з форсунками.)
Ні, інжектор але з трамблером) це після моноуприскування вже.