Заліз на вихідних під капот для огляду і помітив, що нульовик ужеприпилився і треба б його випрати. Зняв нульовик і заразом зазирнуву дросель, нічого смертельного я не виявив, але наліт був присутній, тому вирішив заодно і почистити дросель, озброївся балончикомочищувача для карбюратора і паперовими рушниками і в бій. Начебто бна цьому і все, але потрусивши дросель почув, що всередині щосьлітає, взяв викрутку і відкрутив кришку дроселя було виявлено, щообламалася частина даного елемента всередині дроселя:Обламанийшматочок я прибрав від гріха подалі, щоб не він не потрапив підшестірні.
Зібрав дросель назад, а тепер питання:ніхто з таким не стикавсяі чи можна так їздити далі?
Ніби все стало щільненько і підозр не викликає, але все-такицікаво, чим це може загрожувати.
Коментарі3
також сама історія, але ще не розкручував)в СТ багато заводських сюрпризів, які потім масово вилазять))
А працює після складання нормально? У мене теж щось торохтить усередині.
По роботі після збирання питань немає, після чищення тільки плюси) перестали плавати оберти