Шумоізоляція проходила за кілька етапів. Все почалося відразу післяпокупки машини. Постукували шибки в хвіртках дверей (відома длякупе болячка) і при перебиранні карт відразу зашумив двері в 2 шаривіброізоляції і один шар шумоізоляції, двері стали важкими і тихимиі частково заліпив віброізоляцією нішу багажника.На цьому всезакінчилося.Після установки вихлопу, 17х коліс, жорсткішої підвіскита ефекту наших доріг було вирішено дошумити всю машинку.Всяпроцедура тривала 3 тижні, тому що шумів тільки по суботам.
За перший день висипав весь салон у гараж, в машині залишилисятільки передні сидіння та килим + зашумив дах. Витрачено на шумкупідлоги, довелося пристойно повозитися, щоб витягнути килим, далізаліпив все дно віброізоляцією і зверху товстою шумоізоляцією.кріплення і стики при складанні проклеював антискрипом. Результатперевершив мої очікування, в салоні тиша і таке відчуття, що машинастала ще більш цільною і збитою. Також приносить задоволення, щоробив усе сам. Без сумніву матеріал шумоізоляції додав машинці вагиблизько 50кг, але впливу на динаміку цієї ваги я не помітив, машинка, як і раніше, дуже жива і тепер ще й дуже тиха + бонусомнабагато краще стала звучати рідна акустика під керуванням головиAlpine.>
Коментарі12
Привіт Що по грошах вийшло на матеріали?
молодцем) копітка робота)
дякую) намагався
не часто зустрінеш таке на СТ))
згоден ) але 2 як мінімум я знаю )))
яку товщину використовував вібри?
2мм STP Silver
Хм. Сам подумую про шумку, мінімум у дверях.+50 кг, а чого матеріал важкий такий?
так, віброізоляція пристойно важить
молодця! терплячий і рукастий!)
дякую )
Ефект є, підтверджую)