Тимчасова перерва перед здійсненням великих справ
Всім добрий вечір, шановні передплатники та гості, сьогодні хотівпоколупати Бегемота, але через погоду не зрослося, третій день ллєяк з відра так що поки сиджу вдома, хоча до дощів встиг накинутизадні колеса, тепер залишилося поміняти бублики на передку і можназдійснити тестовий заїзд, також змінник підклав мені велику свиню, у зв'язку з чим мій позмінний графік летить до чортової матері і язнову працюю щодня, правда з 9:00 до 18:00, та ще можуть смикати понеділях, так як тепер це теж робочий день (((, але є і хорошіновини, вже скоро я заберу V8 ЗМЗ-672), а ще скоро поїдупереоформляти Бегемота на себе і почати зварювальні роботи, паралельно з цим будуть переварюватися кріплення під V8
Ось такі новини на сьогоднішній день
З вами був ваш Eckat, не перемикайтесь, далі-більше)))))
>
Коментарі6
V8 ЗМЗ-672 ? 8-) А АКПП є? Від ГАЗ-13-14? Це буде потужно!
ЗМЗ-672 це двигун від автобуса ПАЗ-672, який батон його допрацьовуватиму під себе, мені він дістався трохи розукомплектованим, але всі запчастини я вже купив, так що скоро будуть записи про складання і запуск цього звіра
Знаю, що це двигун від ПАЗика. Це справді звір, він як два волговські мотори. (і тому такий смайлик з дуже великими очима 8-)) Правда не пам'ятаю вже чим він від ЗМЗ-53 (клсичного ГАЗону 53) відрізняється .У ГАЗ-13 і 14 він же, тільки там інші ГБЦ і ...
Знаю про ці Волги, у нас у Києві така оригінальна є, з оригінальними движком, коробкою та мостом від Чайки, а ще в Україні є оригінальна ГАЗ-23, мій движок від класичного Газону нічим не відрізняється, це одна родина-66 -й, 53-й, 672-й, 511-й, відмін...
На Волгу вистачить і 140. ;-) І зі стандартним двигуном Волга пре, а з таким літак буде. А зовні її залишити жовтим таксі. ;-)
Я її і хочу залишити таксі, є таксометр, редуктор від нього, зелений вогник і скоро буде ліхтар на дах, благо кріплення і провід ні передхоз ні я не прибирали, залишилося знайти тільки тросики для таксометра і можна підключати, саме мій рідний двигун...