Дорога додому 3. Рідний, ти зможеш!

Отже, глушник вже охолонув і ми рушили далі. Нагадую, була глибоканіч, але від таких подій весь сон як рукою зняло. Я акуратно їхав, максимально Ніяких підозрілих звуків не було.Мотор впевненопрацював, хоч і троїв.До наступної заправки було недалеко, я заїхавна неї, зупинився спеціально в темряві щоб побачити найменшепочервоніння глушника (якщо таке буде).Але нічого такого я не виявивЗаїхали на ще одну заправку - ніяких відхилень, троїть, але працюєвпевнено. Подолав швидко, ми розмовляли, цькували анекдоти, сну небуло ні в одному оці. І вже на під'їзді до нього мотор сталосильніше "ковбасити". Рано-вранці, я подумав проїдемо швидко безпробок. Але з кожним червоним світлофором мотор працював дедалігірше. Диму ставало дедалі більше. Блін, ну чому не можна зробитина світлофорах датчики, які відстежують трафік, щоб їхати беззупинок, думав я. Було шість годин ранку. Рідкісні перехожіпроводили недобрим поглядом мій автомобіль, що гарчить і димить. "ще одна закінчена євробляха" - напевно думали вони. Мені булосоромно, бо я не звик доводити техніку до такого стану, але я немав іншого виходу. Аби добратися додому.
Насилу проїхавши це місто, я полегшено зітхнув. Попереду лишетраса. Буде легше. До Києва залишалося 300 км.
Проїхавши ще трохи, я з жалем переконався, що легше мотору нестало. Невеликі підйоми, які раніше машина взагалі не помітила б, тепер долалися насилу, доводилося перемикатися на нижчіпередачі.
І ось на одному з таких підйомів двигун знову заревів. Але цьогоразу вже серйозно. Стрілка тахометра миттєво лягла на позначку 6000оборотів і якби не обмежувач, лягла б ще далі. Ключем двигун неглушився. Я тут же притиснувся до відбійника на узбіччі. Пасажирхотів вистрибувати через вікно, я бачив страх у його очах. Ледвевстиг його схопити за комір. При цьому диму було стільки, що разомзі мною зупинилися всі, навіть зустрічні. Я вставив 5 передачу тагальмом заглушив двигун. За кілька секунд димом заволокло всенавколо. Навіть свого пасажира я майже не бачив, настільки щільнимбув дим. Вітра майже не було, тому приблизно хвилину ми знаходилисяв повному брудно-сірому тумані. Хоч би ніхто ні в кого не влетів —тільки одна думка крутилася в голові. Потроху дим розсіювався і рухвідновився.
Що сталося? Двигуну нарешті набридли мої знущання з нього і вінпішов урознос. Я чув про таке явище у дизелів, але ніколи не бачивнаживо, не кажучи вже про те, щоб особисто брати участь у цьому. Утакому режимі двигун працював близько 5 секунд. Ну максимум 7, небільше.
Отже, трафік на дорозі відновився і ми вийшли оглядати збитки.Єдине, що я знайшов - це зірваний патрубок системи охолодження.Пружинний фордовський хомут просто не витримав різкого стрибкатиску антифризу та патрубок вирвало. Декілька літрів ОЖ вилилося напроїжджу частину. І все більше нічого. Мабуть, я встиг заглушитимотор, інакше "кулака дружби" було б не уникнути. До будинкузалишалося 260 км. Давши двигуну трохи "прийти до тями", яспробував його запустити. Стартер крутив бадьоро і двигун навітьробив спроби "схопити", але не запускався. Тепер я вже твердовирішив злити надлишок олії з піддону. Краще пізно, ніж ніколи, думав я. Знову невдало спробувавши відкрутити кришку масляногофільтра, я відкрутив зливну пробку. Домогшись положення пробки іпритримуючи рукою щоб текла цівка, злив повну баклажку. 6 літрів.Перевірив рівень - "олії", як і раніше, було більше максимуму.Спробував знову запустити двигун, даючи стартеру час відпочити.Безрезультатно. Після кількох невдалих спроб комп'ютер вирішив, щойому це теж набридло і відключив стартер. Ах ти ж розумна зараза —я в серцях думав. Але мене не проведеш. Я додав проводок на релестартера, що втягує, і намагався заводити так. АКБ помітно підсілиі я вирішив припинити спроби, вони мені ще знадобляться.
Я не знав що мені робити. Вперше у житті я опинився у ситуації, коли сам не зміг нічого зробити. У мене не раз виникали поломки вдорозі, але я завжди хоч на півзігнутих, хоч навіть рачки, аледобирався до місця. А цього разу проти електроніки я виявивсябезсилим.
Посадивши пасажира на маршрутку, що проїжджає повз, я відчуввеличезну втому. Безсонна ніч у постійній напрузі давалася взнаки.Я приліг на пасажирський диван і вирубався, але дзвінок від дружиниповернув мене до тями. Потрібно подбати про безпеку. Спершу требаприбрати машину з дороги, подумав я. Уздовж це звичайно добре, алекраще якщо машина буде стояти за межами дороги. Згадавши, що кількакілометрів тому був пост ДПС, я пішов туди.
Два полісмена ліниво проводжали поглядом автомобілі, що проїжджалиповз них. Зараз я їх спантеличу, нехай виконують свою роботу, подумав я. Пояснив ситуацію, попросив відбуксувати автомобіль убезпечніше місце. Але немає. Вони цим займатися не схотіли. Заразми тобі когось зупинимо, а ти вже сам домовляйся, сказали вони.Зупинили кілька намиста, але вони всі були без фаркопа. Зрештоюпопався потрібний. Він дуже поспішав, але погодився допомогти, тимбільше, що нікуди убік їхати не довелося.Швидко підчепившиТранзиту, бус погнав трасою. Дотягнувши мене до найближчоїзаправки, помчав далі у своїх справах. Я зітхнув полегшено. Тут яміг стояти скільки завгодно довго.
Почав обдзвонювати знайомих із проханням дотягнути мене додому, алесьогодні всі були зайняті. Та й відстань була пристойною.Зрозумівши, що без евакуатора вже не обійтися, почав шукатителефони. Спочатку я спитав на заправці, мені дали номер місцевого "рятівника". Але ціна зовсім не порадувала. 10 грн/км в обидвакінці плюс навантаження/розвантаження. Блін, думаю, я ще можузрозуміти коли перевезти потрібно недалеко, з однієї вулиці наіншу, тоді можна включити в рахунок і навантаження, але в моємувипадку це 500 км, тут і так сума не виходить, куди щенавантаження?
Зателефонувавши ще парочкою оголошень, зрозумів що "такса" у нихстандартна. Тут мені дають ще один номер. Попутний евакуатор.Дзвоню. Вони мають ціну в один бік, але 13 грн/км. Прикинув що цевсе одно вийде дешевше, домовляюся з диспетчером про перевезення із полегшенням починаю чекати. Хоча ніфіга не з полегшенням, за такігроші я б Транзита доштовхнув би сам до Києва, але не сьогодні. Ядуже втомився і хотів додому.
Подумавши, що від мене вже більше нічого не залежить, пішов назаправку хоч чаю купити, чи що. Заправниця щойно поставила чайник ідовелося трохи почекати. Виходжу на вулицю і бачу, що евакуатор вжестоїть біля Транзиту. Не зрозумів, гадаю, якось підозріло швидковін приїхав. Дивлюся – водія немає, та й мене ніхто не шукає.Озирнувшись на всі боки, помітив чувака, який теж зайшов купитикаву. Запитую — евакуатор ваш? Говорить так, мій. Чи вільний? Так.Скільки коштує до Києва відвезти? Він називає ціну 10 грн/км. Яуточнюю. Він повторює. 10 грн в один бік та все. Дивлюся — машинана київських номерах, певне, повертається порожньою. Домовляюся зним, починаємо грузитися. Виявляється, коли я домовлявся здиспетчером, він проходив поруч і чув розмову. І що він знає цьогодиспетчера і не виключено, що йому в результаті це замовлення б івипало. Але вже за іншою ціною. З добавкою для диспетчера.
Занурилися, їдемо. Евакуатор – старенька Івеко. Тяговий міст, нашвидкості 80 уже дикі обороти двигуна, тому їдемо 60-70. Явирубався від утоми. Добре, хоч приїхали завидно. Зустрічала всяродина. Вдома мене не було 2 місяці. Транзиту поставили білягаража, перекривши при цьому сусідський гараж, але інакше ніяк.
Кінець історії Дорога додому. Усі імена та прізвища вигадані, всізбіги випадкові. Дякую всім, хто дочитав, я намагався додати трохигумору, щоб було цікаво. Підписуйтесь на канал, натискайтедзвіночок 😁. Попереду багато цікавого.
"
Почав обдзвонювати знайомих із проханням дотягнути мене додому, алесьогодні всі були зайняті. Та й відстань була пристойною.Зрозумівши, що без евакуатора вже не обійтися, почав шукатителефони. Спочатку я спитав на заправці, мені дали номер місцевого "рятівника". Але ціна зовсім не порадувала. 10 грн/км в обидвакінці плюс навантаження/розвантаження. Блін, думаю, я ще можузрозуміти коли перевезти потрібно недалеко, з однієї вулиці наіншу, тоді можна включити в рахунок і навантаження, але в моємувипадку це 500 км, тут і так сума не виходить, куди щенавантаження?
Зателефонувавши ще парочкою оголошень, зрозумів що "такса" у нихстандартна. Тут мені дають ще один номер. Попутний евакуатор.Дзвоню. Вони мають ціну в один бік, але 13 грн/км. Прикинув що цевсе одно вийде дешевше, домовляюся з диспетчером про перевезення із полегшенням починаю чекати. Хоча ніфіга не з полегшенням, за такігроші я б Транзита доштовхнув би сам до Києва, але не сьогодні. Ядуже втомився і хотів додому.
Подумавши, що від мене вже більше нічого не залежить, пішов назаправку хоч чаю купити, чи що. Заправниця щойно поставила чайник ідовелося трохи почекати. Виходжу на вулицю і бачу, що евакуатор вжестоїть біля Транзиту. Не зрозумів, гадаю, якось підозріло швидковін приїхав. Дивлюся – водія немає, та й мене ніхто не шукає.Озирнувшись на всі боки, помітив чувака, який теж зайшов купитикаву. Запитую — евакуатор ваш? Говорить так, мій. Чи вільний? Так.Скільки коштує до Києва відвезти? Він називає ціну 10 грн/км. Яуточнюю. Він повторює. 10 грн в один бік та все. Дивлюся — машинана київських номерах, певне, повертається порожньою. Домовляюся зним, починаємо грузитися. Виявляється, коли я домовлявся здиспетчером, він проходив поруч і чув розмову. І що він знає цьогодиспетчера і не виключено, що йому в результаті це замовлення б івипало. Але вже за іншою ціною. З добавкою для диспетчера.
Занурилися, їдемо. Евакуатор – старенька Івеко. Тяговий міст, нашвидкості 80 уже дикі обороти двигуна, тому їдемо 60-70. Явирубався від утоми. Добре, хоч приїхали завидно. Зустрічала всяродина. Вдома мене не було 2 місяці. Транзиту поставили білягаража, перекривши при цьому сусідський гараж, але інакше ніяк.
Кінець історії Дорога додому. Усі імена та прізвища вигадані, всізбіги випадкові. Дякую всім, хто дочитав, я намагався додати трохигумору, щоб було цікаво. Підписуйтесь на канал, натискайтедзвіночок 😁. Попереду багато цікавого.
"
Почав обдзвонювати знайомих із проханням дотягнути мене додому, алесьогодні всі були зайняті. Та й відстань була пристойною.Зрозумівши, що без евакуатора вже не обійтися, почав шукатителефони. Спочатку я спитав на заправці, мені дали номер місцевого "рятівника". Але ціна зовсім не порадувала. 10 грн/км в обидвакінці плюс навантаження/розвантаження. Блін, думаю, я ще можузрозуміти коли перевезти потрібно недалеко, з однієї вулиці наіншу, тоді можна включити в рахунок і навантаження, але в моємувипадку це 500 км, тут і так сума не виходить, куди щенавантаження?
Зателефонувавши ще парочкою оголошень, зрозумів що "такса" у нихстандартна. Тут мені дають ще один номер. Попутний евакуатор.Дзвоню. Вони мають ціну в один бік, але 13 грн/км. Прикинув що цевсе одно вийде дешевше, домовляюся з диспетчером про перевезення із полегшенням починаю чекати. Хоча ніфіга не з полегшенням, за такігроші я б Транзита доштовхнув би сам до Києва, але не сьогодні. Ядуже втомився і хотів додому.
Подумавши, що від мене вже більше нічого не залежить, пішов назаправку хоч чаю купити, чи що. Заправниця щойно поставила чайник ідовелося трохи почекати. Виходжу на вулицю і бачу, що евакуатор вжестоїть біля Транзиту. Не зрозумів, гадаю, якось підозріло швидковін приїхав. Дивлюся – водія немає, та й мене ніхто не шукає.Озирнувшись на всі боки, помітив чувака, який теж зайшов купитикаву. Запитую — евакуатор ваш? Говорить так, мій. Чи вільний? Так.Скільки коштує до Києва відвезти? Він називає ціну 10 грн/км. Яуточнюю. Він повторює. 10 грн в один бік та все. Дивлюся — машинана київських номерах, певне, повертається порожньою. Домовляюся зним, починаємо грузитися. Виявляється, коли я домовлявся здиспетчером, він проходив поруч і чув розмову. І що він знає цьогодиспетчера і не виключено, що йому в результаті це замовлення б івипало. Але вже за іншою ціною. З добавкою для диспетчера.
Занурилися, їдемо. Евакуатор – старенька Івеко. Тяговий міст, нашвидкості 80 уже дикі обороти двигуна, тому їдемо 60-70. Явирубався від утоми. Добре, хоч приїхали завидно. Зустрічала всяродина. Вдома мене не було 2 місяці. Транзиту поставили білягаража, перекривши при цьому сусідський гараж, але інакше ніяк.
Кінець історії Дорога додому. Усі імена та прізвища вигадані, всізбіги випадкові. Дякую всім, хто дочитав, я намагався додати трохигумору, щоб було цікаво. Підписуйтесь на канал, натискайтедзвіночок 😁. Попереду багато цікавого.
"я ще можу зрозуміти коли перевезти потрібно недалеко, з однієївулиці на іншу, тоді можна включити в рахунок і навантаження, але вмоєму випадку це 500 км, тут і так сума не виходить, куди щенавантаження? по ще парочці оголошень, зрозумів що "такса" у нихстандартна. Тут мені дають ще один номер. Попутний евакуатор.Дзвоню. Вони мають ціну в один бік, але 13 грн/км. Прикинув що цевсе одно вийде дешевше, домовляюся з диспетчером про перевезення із полегшенням починаю чекати. Хоча ніфіга не з полегшенням, за такігроші я б Транзита доштовхнув би сам до Києва, але не сьогодні. Ядуже втомився і хотів додому.
Подумавши, що від мене вже більше нічого не залежить, пішов назаправку хоч чаю купити, чи що. Заправниця щойно поставила чайник ідовелося трохи почекати. Виходжу на вулицю і бачу, що евакуатор вжестоїть біля Транзиту. Не зрозумів, гадаю, якось підозріло швидковін приїхав. Дивлюся – водія немає, та й мене ніхто не шукає.Озирнувшись на всі боки, помітив чувака, який теж зайшов купитикаву. Запитую — евакуатор ваш? Говорить так, мій. Чи вільний? Так.Скільки коштує до Києва відвезти? Він називає ціну 10 грн/км. Яуточнюю. Він повторює. 10 грн в один бік та все. Дивлюся — машинана київських номерах, певне, повертається порожньою. Домовляюся зним, починаємо грузитися. Виявляється, коли я домовлявся здиспетчером, він проходив поруч і чув розмову. І що він знає цьогодиспетчера і не виключено, що йому в результаті це замовлення б івипало. Але вже за іншою ціною. З добавкою для диспетчера.
Занурилися, їдемо. Евакуатор – старенька Івеко. Тяговий міст, нашвидкості 80 уже дикі обороти двигуна, тому їдемо 60-70. Явирубався від утоми. Добре, хоч приїхали завидно. Зустрічала всяродина. Вдома мене не було 2 місяці. Транзиту поставили білягаража, перекривши при цьому сусідський гараж, але інакше ніяк.
Кінець історії Дорога додому. Усі імена та прізвища вигадані, всізбіги випадкові. Дякую всім, хто дочитав, я намагався додати трохигумору, щоб було цікаво. Підписуйтесь на канал, натискайтедзвіночок 😁. Попереду багато цікавого.
"я ще можу зрозуміти коли перевезти потрібно недалеко, з однієївулиці на іншу, тоді можна включити в рахунок і навантаження, але вмоєму випадку це 500 км, тут і так сума не виходить, куди щенавантаження? по ще парочці оголошень, зрозумів що "такса" у нихстандартна. Тут мені дають ще один номер. Попутний евакуатор.Дзвоню. Вони мають ціну в один бік, але 13 грн/км. Прикинув що цевсе одно вийде дешевше, домовляюся з диспетчером про перевезення із полегшенням починаю чекати. Хоча ніфіга не з полегшенням, за такігроші я б Транзита доштовхнув би сам до Києва, але не сьогодні. Ядуже втомився і хотів додому.
Подумавши, що від мене вже більше нічого не залежить, пішов назаправку хоч чаю купити, чи що. Заправниця щойно поставила чайник ідовелося трохи почекати. Виходжу на вулицю і бачу, що евакуатор вжестоїть біля Транзиту. Не зрозумів, гадаю, якось підозріло швидковін приїхав. Дивлюся – водія немає, та й мене ніхто не шукає.Озирнувшись на всі боки, помітив чувака, який теж зайшов купитикаву. Запитую — евакуатор ваш? Говорить так, мій. Чи вільний? Так.Скільки коштує до Києва відвезти? Він називає ціну 10 грн/км. Яуточнюю. Він повторює. 10 грн в один бік та все. Дивлюся — машинана київських номерах, певне, повертається порожньою. Домовляюся зним, починаємо грузитися. Виявляється, коли я домовлявся здиспетчером, він проходив поруч і чув розмову. І що він знає цьогодиспетчера і не виключено, що йому в результаті це замовлення б івипало. Але вже за іншою ціною. З добавкою для диспетчера.
Занурилися, їдемо. Евакуатор – старенька Івеко. Тяговий міст, нашвидкості 80 уже дикі обороти двигуна, тому їдемо 60-70. Явирубався від утоми. Добре, хоч приїхали завидно. Зустрічала всяродина. Вдома мене не було 2 місяці. Транзиту поставили білягаража, перекривши при цьому сусідський гараж, але інакше ніяк.
Кінець історії Дорога додому. Усі імена та прізвища вигадані, всізбіги випадкові. Дякую всім, хто дочитав, я намагався додати трохигумору, щоб було цікаво. Підписуйтесь на канал, натискайтедзвіночок 😁. Попереду багато цікавого.
"заправниця щойно поставила чайник і довелося трохи почекати.Виходжу на вулицю і бачу, що евакуатор вже стоїть біля Транзиту. Незрозумів, гадаю, якось підозріло швидко він приїхав. Дивлюся –водія немає, та й мене ніхто не шукає. Озирнувшись на всі боки, помітив чувака, який теж зайшов купити каву. Запитую — евакуаторваш? Говорить так, мій. Чи вільний? Так. Скільки коштує до Києвавідвезти? Він називає ціну 10 грн/км. Я уточнюю. Він повторює. 10грн в один бік та все. Дивлюся — машина на київських номерах, певне, повертається порожньою. Домовляюся з ним, починаємогрузитися. Виявляється, коли я домовлявся з диспетчером, вінпроходив поруч і чув розмову. І що він знає цього диспетчера і невиключено, що йому в результаті це замовлення б і випало. Але вжеза іншою ціною. З добавкою для диспетчера.
Занурилися, їдемо. Евакуатор – старенька Івеко. Тяговий міст, нашвидкості 80 уже дикі обороти двигуна, тому їдемо 60-70. Явирубався від утоми. Добре, хоч приїхали завидно. Зустрічала всяродина. Вдома мене не було 2 місяці. Транзиту поставили білягаража, перекривши при цьому сусідський гараж, але інакше ніяк.
Кінець історії Дорога додому. Усі імена та прізвища вигадані, всізбіги випадкові. Дякую всім, хто дочитав, я намагався додати трохигумору, щоб було цікаво. Підписуйтесь на канал, натискайтедзвіночок 😁. Попереду багато цікавого.
"заправниця щойно поставила чайник і довелося трохи почекати.Виходжу на вулицю і бачу, що евакуатор вже стоїть біля Транзиту. Незрозумів, гадаю, якось підозріло швидко він приїхав. Дивлюся –водія немає, та й мене ніхто не шукає. Озирнувшись на всі боки, помітив чувака, який теж зайшов купити каву. Запитую — евакуаторваш? Говорить так, мій. Чи вільний? Так. Скільки коштує до Києвавідвезти? Він називає ціну 10 грн/км. Я уточнюю. Він повторює. 10грн в один бік та все. Дивлюся — машина на київських номерах, певне, повертається порожньою. Домовляюся з ним, починаємогрузитися. Виявляється, коли я домовлявся з диспетчером, вінпроходив поруч і чув розмову. І що він знає цього диспетчера і невиключено, що йому в результаті це замовлення б і випало. Але вжеза іншою ціною. З добавкою для диспетчера.
Занурилися, їдемо. Евакуатор – старенька Івеко. Тяговий міст, нашвидкості 80 уже дикі обороти двигуна, тому їдемо 60-70. Явирубався від утоми. Добре, хоч приїхали завидно. Зустрічала всяродина. Вдома мене не було 2 місяці. Транзиту поставили білягаража, перекривши при цьому сусідський гараж, але інакше ніяк.
Кінець історії Дорога додому. Усі імена та прізвища вигадані, всізбіги випадкові. Дякую всім, хто дочитав, я намагався додати трохигумору, щоб було цікаво. Підписуйтесь на канал, натискайтедзвіночок 😁. Попереду багато цікавого.