Перша машина, яку мене попросили допомогти перемістити по територіїУкраїни, була машина колеги, який власне і запропонував меніпродати своє Непорозуміння (kia ceed) і купити нормальнийавто.
31.12.16г
Це було цікавою подорожжю, з урахуванням розрізаного колеса, якетреба було залатати та дістатися Києва.
Наступним мене попросили привезти СС, власник стоматолог — цевсе що мені сказали :) людина була в шоці з усього, щовідбувається.
У машині запаска затиснута залізом, довелося спустити.
Наші доблесні доставники Метридіат (про них ви могли чути вновинах) сказали що машина труп і не заводиться. Звичайно їх дохлим40А акб завести 2л було складною завданням.
Завдяки доброму евакуаторнику, машину завели, паралельноспостерігаючи як співробітники порту проводять тест драйв nissanleaf по бездоріжжю.
Запустимо авто побачили що палива залишилося на 5миль, акумтруп.
/>
Під'їхавши до виїзду, нам люди зі зброєю (митний контроль)повідомили, що документів щось не вистачає.
З матом виходячи з авто, у митників в очах спалахнула думка "зарабудуть ебать.Знову синок якісь" але їх попустило коли вони побачилищо я говорю по телефону :)
пс. Привіт Саші з Метридіату котрий вічно щось забував. Востаннєпакет документів на 50 машин залишився у нас у машині xD
спасибі!
Замінили акб поїхали заправлятися, заправники повідомили нам щогуму пора б замінити, так як у нас корт вже видно.
Поїхали на шиномонтаж (сусідній бокс Bosch і поряд заправкаAmic).
Хлопці спершу не хотіли виручати, просили по 1т за вбитеколесо.
Але як виявилося з моїм другом весь цей час говорив директор цьогосервісу — питання вирішилося за пару хв.
Знайшлося 3 колеса з дрібними дефектами, це все було на смітті, ами на цьому доїхали до Києва :)
По дорозі зловив всього 2, щоразу серце йшло в п'яти, тому щостояти без запаски вночі не айс…
Наступна поїздка вже були з людиною на лафеті, він повинен бувзабрати свою машину і за одне мене щоб було не нудно, Женя SSTсервіс.
Приїхавши до Південного порту, людина з Метридіату сказала "а твоямашинка тут, вона навіть заводиться і в ній пів бака"
/p>
А ось Sка (по колу мала пошкодження про які ми не знали) зарадиякої ми приїхали змусили іншим мотлохом.Втоплений Harley, розбитийакцент. Перший раз я побачив навантажувач розміром з 2 поверхи, фото на тлі фури, фура не на задньому фоні :)
Навантажувач, який зміг опустити машину на лафет, з кроком в 1мм! Ятоді не розумів свою помилку чому в Південному порту, всіпрацівники закутані так що тільки очі видно ... Це була мояпомилка. . По дорозі до Києва, обличчя дико пересохло від вітру зморя і пекло ніби згоріло. Двері багажника лежали в салоні, всікрім 1 ліхтаря були цілі, це магія :) з неприємного, невеликаскладка на задньому крилі. Фото від власника авто
Всі заклеєно в плівку, у ванній невеликий акваріум — бери і заводьрибок :)
По дорозі назад до Києва, з купою деталей, шумом клієнки, якатримала ці деталі і мило шуруділа від вітру.
> Під час зупинки на заправці мені подзвонили і сказали "ну мипоїхали, а ти як заправишся — наздоганяй"
Ох. Це був мій перший Пук. Посмішка до вух, гучна бавовнапри перемиканні ... Через відсутність декількох деталей він бувдуже соковитим.
Всі наступні поїздки були на автоматі, виїзд о 05:00, Одеса ~10-11:00, поїздка в порт, трата купи часу наз'ясування Де наші документи, якого хрону вони не готові таінша метушня.Виїзд зазвичай був о 19-20:00.
Київ нас найчастіше зустрічав своїми вогнями в 01-02:00.
Майже 24 години за кермом.
Це тривало до останньої поїздки, коли ми з Женею (SST сто) сказалина під'їзді до Одеси готувати всі доки і щоб те, що забули відразудоробили, а самі в цей час поїхали на пляж у кафе :) смачноїсти.
За 5 поїздок мене втомило постійне з'ясування де документи і хтокрайній, цього разу попросили робити свою роботу поки ми поїмо.
З нами була ще 3-я людина яка, молодець, він наївно вважав що йогоGTI отримав у колесо доїде своїм ходом. Цапфи у вкладеннях :) врезультаті лафет який приїхав за мною забрали в оренду.
І це був майстер кузовщик, мені варто було б тоді звернути увагу найого розумові можливості ... Всі наступні поїздки виконували вжетільки людиною з лафетом. Так як я втомився та й зміна роботи незалишила вільного часу.
Чому я вважаю що трохи битих американців не буває? Навіть машинамого знайомого, яка мала пошкодження тільки Люка, як виявиласямає:вм'ятини по всій машині.
<
— відключені 2форсунки
— олія "ProSport Racing" від якої машина дико трусилася…
Але людину героїчно приїхав з Одеси.Привіт Владик.
Машина ще одного знайомого, Ауді, по фото мала пошкодження тількибампера і трохи крило,
на ділі:
— зрізане ударом кріплення кермової рейки
— погнутий підрамник
— капот
— радіатори.
До чого це я? Та не потрібно трин діти що у вас мінімальнідурні ушкодження.
Ви не дурень і купували Salvage за дешево.
Salvage - це машини які визнані "тоталом" та їх реєстраціяна території USA заборонена! Машина визнається тоталом через дужедорогий ремонт у USA і якщо ціна ремонту більша за 30-50% ціни авто— йому ставлять статус Salvage.
Ціна бу але ЦІЛОГО GTI в США ~25т (ціна на території USA, неу нас! )
Ремонт мого авто оцінювався в 14т (в USA)
Американці не дурні і не продають цілі авто! > 80%аукціону нормальних авто — залишається на території США.
Чому мене так бомбардувало? Мені гидко читати зухвалийобман, що у вас золото не бите а всі інші дурні. Визнайте істину, ми купили котлети = або гордо визнайте це і пишіть правду, абомовчите. Якщо я не прав - додайте ваш vin, до авто :)
Далі я опишу як у нас відбувався мій ремонт.
— вм'ятини по всій машині.
— відключені 2форсунки
— олія "ProSport Racing" від якої машина дико трусилася…
людину героїчно приїхав з Одеси. Машина ще одного знайомого, Ауді, по фото мала пошкодження тільки бампера і трохи крило,
на ділі:
— зрізане ударом кріплення кермової рейки
— погнутий підрамник
— капот
— радіатори.
До чого це я? Та непотрібно трин діти що у вас мінімальнідурні пошкодження.
/>
Ви не дурень і купували Salvage за дешево.
Salvage - це машини які визнані "тоталом" та їх реєстраціяна території USA заборонено! Машина визнається тоталомчерез дуже дорогий ремонт у USA і якщо ціна ремонту більша за30-50% ціни авто — йому ставлять статус Salvage.
Ціна бу але ЦІЛОГО GTI в США ~25т (ціна на території USA, неу нас! )
Ремонт мого авто оцінювався в 14т (в USA)
Американці не дурні і не продають цілі авто! > 80%аукціону нормальних авто — залишається на території США.
Чому мене так бомбардувало? Мені гидко читати зухвалийобман, що у вас золото не бите а всі інші дурні. Визнайте істину, ми купили котлети = або гордо визнайте це і пишіть правду, абомовчите. Якщо я не прав - додайте ваш vin, до авто :)
Далі я опишу як у нас відбувався мій ремонт.
— вм'ятини по всій машині.
— відключені 2форсунки
— олія "ProSport Racing" від якої машина дико трусилася…
людину героїчно приїхав з Одеси. Машина ще одного знайомого, Ауді, по фото мала пошкодження тільки бампера і трохи крило,
на ділі:
— зрізане ударом кріплення кермової рейки
— погнутий підрамник
— капот
— радіатори.
До чого це я? Та непотрібно трин діти що у вас мінімальнідурні пошкодження.
/>
Ви не дурень і купували Salvage за дешево.
Salvage - це машини які визнані "тоталом" та їх реєстраціяна території USA заборонено! Машина визнається тоталомчерез дуже дорогий ремонт у USA і якщо ціна ремонту більша за30-50% ціни авто — йому ставлять статус Salvage.
Ціна бу але ЦІЛОГО GTI в США ~25т (ціна на території USA, неу нас! )
Ремонт мого авто оцінювався в 14т (в USA)
Американці не дурні і не продають цілі авто! > 80%аукціону нормальних авто — залишається на території США.
Чому мене так бомбардувало? Мені гидко читати зухвалийобман, що у вас золото не бите а всі інші дурні. Визнайте істину, ми купили котлети = або гордо визнайте це і пишіть правду, абомовчите. Якщо я не прав - додайте ваш vin, до авто :)
Далі я опишу як у нас відбувався мій ремонт.
Salvage - це машини які визнані "тоталом" та їх реєстраціяна території USA заборонена! Машина визнається тоталомчерез дуже дорогий ремонт у USA і якщо ціна ремонту більша за30-50% ціни авто — йому ставлять статус Salvage.
Ціна бу але ЦІЛОГО GTI в США ~25т (ціна на території USA, неу нас! )
Ремонт мого авто оцінювався в 14т (в USA)
Американці не дурні і не продають цілі авто! > 80%аукціону нормальних авто — залишається на території США.
Чому мене так бомбардувало? Мені гидко читати зухвалийобман, що у вас золото не бите а всі інші дурні. Визнайте істину, ми купили котлети = або гордо визнайте це і пишіть правду, абомовчите. Якщо я не прав - додайте ваш vin, до авто :)
Далі я опишу як у нас відбувався мій ремонт.
Salvage - це машини які визнані "тоталом" та їх реєстраціяна території USA заборонена! Машина визнається тоталомчерез дуже дорогий ремонт у USA і якщо ціна ремонту більша за30-50% ціни авто — йому ставлять статус Salvage.
Ціна бу але ЦІЛОГО GTI в США ~25т (ціна на території USA, неу нас! )
Ремонт мого авто оцінювався в 14т (в USA)
Американці не дурні і не продають цілі авто! > 80%аукціону нормальних авто — залишається на території США.
Чому мене так бомбардувало? Мені гидко читати зухвалийобман, що у вас золото не бите а всі інші дурні. Визнайте істину, ми купили котлети = або гордо визнайте це і пишіть правду, абомовчите. Якщо я не прав - додайте ваш vin, до авто :)
Далі я опишу як у нас відбувався мій ремонт.
Коментарі20
МММДА
ТАДАААА
Синя Рка хороша))))
Читати дуже важко
набір слів...
Виходить, що це не такий і вигідний захід? Тобто маю на увазі сама машина буде свіжа, але часом так ударена, що її відновлення потягне стільки грошей, що в результаті отримаємо ціну на аналогічне авто тільки куплене в Україні))
Зовсім ні
Може бути й таке. Адже не дарма ці машини списують ) Але таке дуже рідко.
Окрім усього вище написаного, всі ці авто не хило ще й у порту отримують. То колісні гайки не всі закрутять, то з підйомника кидають і т.д. А нижче, зовсім трохи ударені електрички!)
Ну це трохи перебільшення. з підйомника не падали при мені ) Гайки ніхто не чіпає. Ліфи по ямах ганяють, акуми знімають.
Відмінний піст)))Може багатьом розплющить очі на дива машин зі штатів, бо всі хочуть рибку з'їсти і сковорідку за собою не мити!)
Мене бомбить не через бажання людей купити машину подешевше. А від фраз Та бампер трохи подряпаний тупі американці продають на аукціоні. Підводний камінь безліч, проблем теж. Але як я написав - ми самі погодилися купити геморой бо ми жебраки .
Все правильно ви пишете, згоден з усім. Тому страхових американців ніколи не розглядав до покупки
Тут звичайно справа кожного. просто не потрібно вірити в казки і бути готовим до проблем. Я своїм вибором задоволений, як і мої друзі. проблем.Наприклад я, наступне авто знову розглядатиму з аукціону, просто вибиратиму за іншими критеріями.Я готовий ...
Кожному своє)
Автор, тобі за твір ДВА! Ніїїхххііїрааааа не зрозумілий. Повна відсутність порядку думки. Написано якесь нечитальне марення. Спочатку думав це проблема в мені, але потім зрозумів що це хаотично набрані слова з недавніх твоїх подій ... прочитав полови...
Так проходьте повз, я вас читати змушую?
я заходжу на цей сайт, щоб читати те, що мене цікавить. У моїй стрічці була ця стаття. Мені заборонено читати? , можливо відбувалося щось цікаве.
Я заприщав вам ? Ви самі сприймаєте мою відповідь як вам зручно. Я вам запропонував просто проходити повз якщо не подобатися. Далі тільки гірше буде (
Повністю згоден, зі штатів невигідно везти авто не бите. Враховуючи доставку, розмитнення з податками та переробку під євро. Звідти привозити тільки авто, яке не продається в Європі, а дуже хочеться собі таке)