Усім привіт!
У черговий раз переконавшись про невипадкові випадковості-прокачавпередні гальмівки)
Ще минулого року-влітку, перейнявся питанням заміни передніх гальмна щось помічніше, але час йшов, я перестав думати про це, а літоприйшло і я знову відчув що коням то гальм злегка не тойво)))взагалі нагріваючись - трохи вібрували при інтенсивних гальмуваннях- мене це підбивало ставало на свої місця, але до черговогоактивного стоп-старту…
І як завжди- за допомогою близьких світлих розумів було визначеноколо потенційних підозрюваних — у ньому виявилися гальма комплектомвід ATE і варіант від товариша Еджа — повним комплектом включаючидиски, супорти і відповідно — колодки)))
Завдяки хлопцям з Ford Family Service і особистоvadik893— другий підозрюваний був доставлений мені вжена другий день після озвучування бажання- браво, хлопці- ви направильному шляху! Розпакувавши посилку я був вражений розмірамигальмівних машинок та й власне самими дисками- мені діставсякомплект з бустового Еджа 2018.
Власне сьогодні гальмівочки зайняли своє законне місце наавтомобілі. З додаткових витрат довелося додати 0.5 л гальмівноїрідини. Тепер я впевнено та безпечно можу зупиняти без перегрівівта дратівливих вібрацій.
Всім добра!
Коментарі20
у тобі 316мм чи 345?
316
Дивно що 17 не влазити
оригінальні б налізли-а тут поличка висока всередині на диску - трет про супорт і сосок чіпляє.весною у продаж підуть)
Бо я прикидав, що якщо 316, то г17-18, якщо 345 -18-19
Божевільний))) вітаю!
))) дякую
Гальма координально змінили свій характер-тепер мені комфортно і найголовніше-їх вистачає))
Дімон проапгрейдився) мої вітання
Дякую
На фото ж звичайні 2 поршні. Які 4?
2 всередині, 2 зовні… Чи внутрішні колодки статичні?;)
тоді 8 поршневі …супорта ж два) у еджа 2 поршня.відмінний апгрейд, теж так хочу.
Це стандартний - за вашою логікою виходить, що він однопоршневий? Я правильно розумію?
Ну по фото — один поршень. Чи не так і там на зовнішній стороні є ще порші? Можливо у форді рахуються поршні не так як у інших марок? )))) Стало цікаво, хоча на фьюжені мені дуже подобаються гальма. І що цікаво — якось не довелося знімати супорт, том...
Ну міркуючи логічно - можемо припустити, що якщо бачимо на супорті фьюжа 1 поршень а на супорті Еджа 2 поршня з одного боку, то відповідно з іншого боку супорта має відповідні частини цих поршнів - адже інша частина колодки не статична, а також зводи...
Я думав що щось не знаючи )) Але ні, це рахується за 2 поршні. Ось на фото звичайний 4-поршневий суппорт.
таки да-повивчивши матчасть - таки вони 2х поршневі) але і по відношенню до стоку - мають в 2 рази більше поршнів)))
Ну не дарма ж міняв )) 2 поршні це завжди краще ніж один ))
Ггг-головне-є результат)))