ТО180000 км приспіло
Нічого особливо несподіваного:
Олія в двигун, масло в диференціали, антифриз, гальмівна рідина, фільтри:паливний (найдорожча частина всього ТО), масляний, повітряний салонний, профілактика супортів із заміною 3напрямних.Ось ця заміна 3 напрямних задніх супортів булинесподіванкою.Виявилися іржаві при цілих ковпачках із мастилом.Врезультаті заклинювали.Як то вже часто проблема саме із заднімисупортами. У всіх аутлендерів та лансерів, які він обслуговує.Порадив перевіряти задні супорти 2 рази на рік. Разом 323долари






Коментарі2
ГБО є?
Ні.