Ну що тут сказати… на фото все видно і так )) після обмеженняшвидкості до 50 км/год потік почав рухатися помітно повільніше.Апетит по бензу зріс. Звичайно, зараз ще й похолодало, прогрівавто щоденний також дається взнаки, але до нового року з цим жепрогріванням виходило 10, 5 л/100 км максимум.
Дані скидаю приблизно кожні 200 км.
Середня швидкість.Грудень, легкий прогрів салону ~3 хвилини.Даніскидаю приблизно кожні 200 км.
Середня витрата Січень, прогрів салону ~5-7 хвилин. 200 км.
Середня швидкість.Січень, прогрів салону ~5-7 хвилин.Дані скидаюприблизно кожні 200 км.
Якось так.
Усім рівних доріг та якісного бензу!
Коментарі15
а заправку не змінював у цей проміжок?
Ні, майже завжди заправляюсь на одній і тій самій.
92?
А-95 Energy на Авіас, вже другий рік там заправляюся. Іноді ще ОККО Pulls 95 заливаю.
на тому ж авіасі, анп загалом на укр нафті спробуй 92 заливатись, або RLS на ілічівській якщо буваєш в тих краях мене витрата знизилася коли перейшла повністю на 92.ЗЫ 92 хоч бензином пахне, а енергійний 95ий розчинником яким то)
Потрібно спробувати)
Ну у мене на 3хе по зимі теж десь 11-12
У мене 2 літри на механіці )) Це, звичайно, за паспортом міський у стандарті, але багато якось.
Ну за спостереженнями жеруть вони однаково
Згоден, на механіці різниця мінімальна. А ось відчуття від прискорення)))
Ну чесно не їздив на 2'0. Але Mazda 2'0 залишається далеко позаду
Моя двох їде так )
Ну я свою не заміряв. А чим міряв?
Твоя в будь-якому випадку швидше. Прогу скинув нижче (скрин).
Ну за паспортом десь 11. Міняти буду на літній гумі на 16