Виток всіх рідин
Пару днів тому при гальмуванні почала загорятися лампочка ручногогальма, пару раз перевірив ще раз або він опущений, все нормально.Почав шукати проблеми в інтернеті, вичитав що таке може бути колимало гальмівний Причиною падіння рівня гальмівної рідини може бутистерті гальмівні колодки.Ну пішов подивитися на рівень гальмівноїрідини, відкриваю капот а мотор весь забризканий тосолом, Виявилося, що у мене виплив майже весь тосол і знизився рівеньгальмівної рідини. ))), коли почав шукати витік тосолу побачив щосолярка під корпусом паливного фільтра спокійненько собі капає.
Коментарі16
Все-таки знайшов бачок - пройшов трубками АБС і в області трапеції двірників виявив його. Рідини там зовні, начебто, не видно. Мабуть, вона пішла кудись. Це тепер доведеться шукати місце витоку, а потім прокачувати гальма. Дорого ця процедура стоїть,...
а вся рідина пішла?
Машина гальмує як і раніше. У бачку рідина, начебто є. Сьогодні вранці заглядав. Якщо вона і є, то рівень якраз на стику двох половинок бачка. Тому що низ темніший, ніж верх. Лампочка світить не завжди, а тільки під час більш-менш інтенсивного гальму...
У мене все так само, просто час швидко змінювати гальмівні колодки. Я долив гальмівної рідини щоб лампочка не загорялася а навесні вже поміняю колодки.
Тормозні колодки у мене змінювалися десь 10-15 тис. км тому передні. А на задніх (барабанних) у той час був мінімальний знос... Восени дивився, коли колеса змінював — спереду майже як нові були. Я не гальму сильно. ніколи, тому навряд чи так швидко п...
Може тоді просто долити гальмівної рідини і чекати коли загориться лампочка, щоб дізнатися чи дійсно десь витік.
Привіт) Та ж біда, почала загорятися лампочка ручника. Де дивитися рівень гальмозухи?
Кільця поміняв, думав все, а нічого подібного як випливала соляра так і витікає. Виявилася проблема з кільцем ущільнювача яке йде в корпусі паливного фільтра і продається разом з фільтром. Воно було трохи тонше і більше, тому пропускало. Купив новий ...
Ось на вихідних майже все зробив. Антифриз втік зі шланги яка йде з бачка в радіатор. Вирішив проблему обрізанням)))) і за допомогою штуцера прикріпив новий шматок шланги. На рахунок гальмівної рідини долив трохи і лампочка перестала загорятися. ось ...
дай Бог
а причина
Тормозної рідини зменшилося тому що терлися колодки, тосол пішов напевно патрубок або шлангочка якась лопнула або протерлася. А на рахунок витоку солярки то думаю з причини кільця ущільнювача в середині корпуса.З.Ы. Це чисто мої здогадки))))
ЯК ЄТО ТАК
Сам не знаю, все одночасно)))
ТАК ПОТРАП
Та думаю нічого серйозного, здогадки звичайно є що треба робити.