Суцільні мати і заміна важеля!
Заміна заднього верхнього важеля виявилася каторгою. Грел, поливав, вибивав. Було багато матів, сказали знімати підрамник. Ага, черезодин важіль підрамник, що ви курите, у себе на Вазі В результатівипалив сайлентблок і пересвердлив на попалам болт, плюс замінивсайлентблок нижнього важеля.Одна сторона готова, втрачено півдня.Комфорту від цієї підвіски не на стільки багато, як гімороя., запасайтеся розвальними болтами та терпінням))
Коментарі7
Ну у мене так само не викручувалися розвальні болти, але я їх болгаркою і готово! Зняв важіль, перепресував сб і все! Гемора не багато! Зате яке задоволення від нової підвіски, мммм
А як ти болгаркою заліз до верхніх важелів?
Акі змій, з руками ніби в трьох місцях переламаними! 😁 Але відпиляв!
😱
Все-таки нам відносно несолоним північам у цьому плані простіше, міняв спереду сайленти важеля, все відмінно крутилося, закислих гайок не було. .
А чи не простіше, що б не накривало, заплатити 2-3 тисячі (не знаю скільки в гривнях), заощадити час і нерви. Практично на будь-якій машині старше 10 років, всі болти під болгарку.
Так я вже так і думаю 😁