Перед весняною перевіркою машини, зловив себе на думці, що проїхавпісля покупки вже понад 30 тис км., а від попереднього господаря нечув про заміну ременів та роликів.
Протягом місяця все зібрав і забронював час у механіка Єдине, щопоки не змінив (... Та й не буду) — це помпа.
Отже, все по порядку:1. Ремінь кондиціонера (890 мм)
Ford CV6Z8620B
Ford 5160290
Gates/Dayco 4PK890SF
INA FB4PK890
Ремінь кондиціонера (890 мм)
2. Ремінь основний: тут існує дві версії 1368 мм і 1360 мм.> Ford 5160289
Motorcraft JK4546
Gates/Dayco 4PK1368
Ремінь основний 1368 мм
3 Натягувач ременя Ford CV6Z6A228A Ford DS7Z6A228A MotorcraftBT114
Continental 49827
Gates 39351
Натягувач ременя
4. Обвідний ролик
Ford DS7Z8678A
Ford CV6Z8678A
Ford 5224204
Motorcraft YS358/YS352>
Обвідний ролик
5. Шків помпи
За даною зч я сильно аналоги не шукав. Перша позиція була вдалозамовлена і доставлена
Ford 5M6Z8509AE
Шків помпи
На всі вище вказані зч було витрачено 100 уе
Всім добра
Коментарі8
Щодо основного ременя а якщо взяти 1360? Не натягнеться?
1360 не пробував, але думаю зайде
А як дізнатися ланцюг чи ремінь?
Google на допомогу. На 2.0 точно ланцюг. Але в цій статті про інші ремені йдеться
Який регламент заміни ременів та роликів у 2.0?
Регламенту не знаю, але ремені і 200 тис. можу виходити якщо правильно натягнуті/встановлені. Ролики, думаю, 40-50 тис.
Доброго дня. А скільки по роботі не говорили?
Всі ролики - 250 грн, ремені щось близько 300