Підігрів сидінь частина 2.
Нарешті з'явився вільний час, і я зайнявся продовженням робіт повстановленню попогрійок у свою верку.
Після придбання та встановлення панельки з кнопками купив двіуніверсальні накидки з підігрівом на два режими.Одну відразувдягнув на сидіння водія встромив у гніздо прикурювача і завівдвигун.Нагрілася швидко, але трохи поїздивши з нею вирішив, щотреба запихати всю цю справу під оббивку.
Перше що зробив це розрізав по контуру і витяг сам нагрівальнийелемент. Поставив запобіжник на переднатягувачі ременів безпеки ізняв сидіння. Розібрав сидіння на дві половини. >
Розрізав підігрів на дві половини і одну з них канцелярськимстиплером прикріпив до швів на оббивці сидушки.
Другу половину пришив нитками до самої спинки.
Розрізані спіралі спаяв із дротом від цієї а накидки і вивів йогопо краях половинок сидіння попередньо ізолювавши термоусадкою ізакріпивши провід, щоб не відірвати. Потім натяг оббивку назад насидінку. Далі з'єднав обидві половини в одне ціле RECARO і спаявусі кінці проводки відповідно. Важливо, перед тим як різатинагрівальний елемент, місця розрізу помітити маркером щоб потім, припаюючи шматки проводу, що подовжує спаяти їх в один цілийелемент. Перемикач режимів закріпив на каркасі сидіння межу ніг.Відрізав вилку (яка в гніздо прикурювача) і кінець шнура з'єднав звиходом автомобільної проводки, яка знаходиться під килимом.br/>
Підігрівом на повному режимі користуюся тільки для швидкогорозігріву, потім перемикаю на легкий.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.