Добрий вечір, ще раз. Хочу звернутися до знавців моделі опельвектра б, може є у кого якісь думки.
Історія така, почав помічати, що робота двигуна і витрата імоментальна витрата палива дуже сильно залежить від температурадвигуна… Знаю зараз всі скажуть ну звичайно ти що не знав і т.Д., але мене насторожує один момент, поки двигун не прогріється двигунпрацює рівно, без будь-якої детонації, моментальна витрата 0, 8-09, це взагалі вважаю для 2.0 вищий пілотаж. Це температура між синімсектором і 80гр.
але як тільки прогріється, мається на увазі відкриється термостат, (видно за температурою) то витрата 1.0-1.2 і мотор весь колбаст, детонація і т.П.
< br> може їсти якісь думки…
Дякую.
Коментарі20
У мене на x25xe моментальний на прогрітому 0,9-1.0. іноді навіть 0.8 буває, але це на 98 бензині.і час упорскування 2.1-2.4 в середньому. Витрата в місті 10.5-11,5.це на механіці.
Ось тому мене і мучать невиразні сумніви
У мене зараз на прогріту 1.4 літра їсть
Ти пропонуєш не заважати машині їздити?)))
Поки у тебе 0.8 їсть - так. Моя ластівка зараз у сервісі - лікар бореться з її апетитом та іншими болячками
У мене до заміни лз теж так їла, після 0.9
лз - можна розшифрувати?
ЛЗ-лямбда зонд
Що це таке у тебе в крайній кнопці?
Газ, давно хочу перенести, і поставити стелі.
Зрозумів спасибі
Витрата для холостого ходу такий дійсно нормальний форсунки можуть бути забиті частково - звідси і троїння те розколбас
…, дросель
Спасибі
та ні за що
коли мотор прогріється далі мізки керують двигунами якщо на мізки йдуть неправильні повідомлення від повітроміру, лямбди то вони закипають і видають у свою чергу біліберду на модуль запалювання, бензонасос форсунки
Вибачте ще раз ну як на цьому моторі вони закипають ? Навіть коли на вулиці і під капотом 40то на ебу ну максимум 25 ... звичайна температурави його ведете кудато в незрозумілі нетрі
я про закипає в сенсі дурні коли вони отримують неправильні дані то видають неправильні команди на форси, свічки
ну це хіба що у фільмі про астронавтів так буває ... Х'юстон у нас проблема) тут все набагато простіше при виникненні несправності ебу, що впливає на роботу мотора, переводить його роботу в режим, що щадить, тобіш в аварійний з втратою потужності за ...
мудрена по простіше сказав