Рульовий демпфер (після встановлення)
Запчасти на фото:AX3822
Ну що, сьогодні покатався з новим демпфером.На трасу виїхати недовелося, але містом накатався вдосталь.Що можу сказати, кермостало значно менше вібрувати і реагувати на різні нерівності, ставбільш "щільним" ...
Загалом не слухайте горе- майстрів, які кажуть, що він не потрібнийзовсім)))
Підтримуйте його в робочому стані, бо воно того варте)
Ну і фоточка від нас
Коментарі12
демпфер це амортизатор, який посередині стоїть знизу? заспокоювач керма?
так, але начебто, правильно називається демпфер
З цим мартером кермо стає важчим і приємнішим в управлінні.
згоден
Я коли собі всю підвіску передню поміняв у місці з цим депфером, то взагалі машину не впізнати було)))
Цим я незабаром і займусь)
Безперечно, річ потрібна. Мав досвід їзди з порожнім демпфером. Машина непередбачувана, особливо по колії гарячого асфальту.
Подивися мій минулий запис. Він у мене не те що порожній був, пустіше просто нікуди)
У мене така ж історія була. Правда я ще поміняв наконечники, і через шланга високого тиску ГУРу, що лопнув, ремонтував в автогідравліці кермовий механізм.
у мене буде колосальний ремонт ходовки, в принципі все вже закуплено, з наступного тижня ставитиму машину на ремонт. Просто вирішив зробити, то що можу зробити сам)
Цікаво буде подивитися. Я на 124-му навесні поміняв наконечники (пальці були на межі фантастики), ліві ступичні підшипники (гули), тепер ще думаю про заміну кульових, так як при повному повороті керма з'являється скрегіт.
аналогічно скрегіт з'явився