Секрети BMW E 34

1. Якщо перемикач поворотів втиснути до шовку в самому крайньомуположенні то горітиме габарит з одного боку (стоянковийгабарит).
2. Задній диван зроблений так щоб його можна було використовуватияк сидіння на природі (є навіть ручка для носіння і низ диваназроблений з пластику). 4. Натиснувши на скидання добового пробігуможна подивитися пробіг навіть без ключа.
5. У задніх дверях у самих замках стоять фіксатори для дітей які недозволять відкрити двері дитині (крутити ключем або викруткою).
6. Піднявши ручку водія і утримуючи її протягом 15 секундпрогріватиметься личинка замку.
7. Піднявши ручку водія включається світло в салоні.
8. Рециркуляція салону працює навіть з вимкненим двигуном (якщоціль допоміжна помочка можна сидіти в машині ганяючи тепле повітряпо салону через пічку).
9. Коли належить везти щось брудне в багажнику можна перевернутикилим догори ногами.
<
10. Сидушки можна регулювати по висоті, натиснувши на найближчу доспинки ручку вниз.
11. Якщо у вас запітніли вікна, увімкніть кондей
за 2 хвилини вони будуть чисті.
12. У ногах у пасажира знаходиться штатна аптечка.
13. Крякалку, нагадування про не вимкнені фари, можна вимкнути, натиснувши на скидання добового пробігу, тобто, висмикнули ключі зувімкненими габаритами і натиснули скидання на приладку, крякати небуде. Ну і в процесі кряків якщо натиснути заткнеться теж.
14. Щоб задати частоту помахів щіток, потрібно перевести важількерування щітками у переривчасте положення і відразу повернути йогоназад, в режим "викл". Після цього витримати бажану паузу івключити у переривчастий режим. Тепер двірники працюватимуть іззаданою частотою. При зупинці авто частота помахів стає вдвічірідше.
15. Якщо різко доторкнутися до кнопки бурякопідйомника і відразувідпустити (вниз або вгору), то відповідно спрацюєавтовідкриття/автозакриття скла водійських дверей і тількиавтовідкриття скла пасажирських дверей. Теж саме (автовідкр./автозакр) та з електролюком.
16. Щоб скласти задню спинку, треба натиснути на важіль, якийзнаходиться на осі повороту лівої та правої спинки відповідно. Такось, у більшості ці важелі відламані і щоб відкрити спинку, незнаючи, що є спец важіль, починаємо колупати і намагатися будь-якимчином витягнути викруткою або ще чим червоні прапорці нагорі, порядз ременями які. Звичайно, результату нуль, прапорці подряпані, настрій г.Але. Для того, щоб відкрити, багато хто пробує якдопоміжний інструмент пасатижі, розлучні ключі і т.Д. Мені допомігріжковий ключ на 19, зігнутий після обхвату на 19 під 90 градусів.Провертаємо їм залишок важеля, прапорці стрибають вгору, і о диво, спинка відкрита)
17. Про личинку ключа водія. Там є секрет з поворотом ключа, якщозакриваєш, можна закрити поворотом на 45 градусів, а можна закритиповоротом на 90 градусів. Якщо провернути на 45, закриєш лише ЦЗ, аякщо на 90, то крім закривання, ставиш авто на заводськусигналізацію, про що має свідчити світлодіод, розташований уверхньому дефлекторі обдування.
18. Якщо опущене скло, підняти його можна з вулиці не залазячи вавто. Для цього треба вставити ключ у личинку замка дверей, повернути щоб двері зачинилися і тримати тоді скло буде підніматисявгору) + воно закриває люк теж.
19. Коли ЦЗ закритий на ходу, щоб його розблокувати не требатягнути кнопку, можна двічі смикнути ручку відчинення дверей.
20. Якщо залишити увімкненим світло в салоні, він згасне сам, хвилин через 10.
21. Діагностика стрілок на приборці:
— Перевести ключ запалення у друге положення
— натиснути три рази центральну кнопку (на приборці) і потімзатиснути
— стрілки тахометра, спідометра, бензину та температури почнутьхаотично бігати в різні сторони
з послідовністю можна помилятися.
У деяких випадках, досить просто натиснути і тримати скиданнядобового пробігу і повернути ключ у 2-е положення .
22. У багажнику під правою обшивкою є аварійна пімпка, потягнувшиза яку відкриється лючок бензобака.
23. Також встановлено датчик аварійного відкриття ЦЗ. І якщо знатиде він розташований можна вдаривши по ньому відкрити ЦЗ.
24. Систему АВС можна перевірити без будь-яких приладів зсамодіагностики. Система працює на будь-якому Е34.
На кожному автомобілі Е34 де стоїть АВС є своя сама діагностика, яка працює без будь-яких додаткових приладів. Для того щобперевірити АВС необхідно:- Зняти машину з ручника.
— Увімкнути запалювання, загориться лампа АВС на 3 сек. Коли воназгасне натиснути на педаль гальма 5 разів і відпустити педаль (робити це треба протягом перших 10 с після того як згасне лампаАВС). Включиться система діагностики. Близько 1 сек. З інтерваломтакож близько 1 сек. Після закінчення діагностики лампа не горітимена протязі 3 сек і потім 3 сек горить безперервно, потім гасне.Значить діагностика закінчилася. Залежно від помилки лампа моргаєвід 1 до 25 разів.