Всім привіт!
Після того як запустили двигун, заклинив генератор, так що ажкорпус лопнув.
Стояв Valeo 90 A, замовив на розбиранні теж Valeo, але вже на 140А. Коли приїхав, відвіз електрику, перевірив, все норм.А колипорівняв зі старим, виявилося що у них різні кріплення, на моємудва вуха, на тому що прислали одне (на фото видно)
Коли пробили за кодом, і той і той від М50, виявляється на М50 вонибули двох видів.
Взагалі відправив його назад, людина з розбирання повернулагроші.
Почав знову пошуки генератора, який підійде по кріпленням, і якийбуде саме 140 А.
Знайшов BOSCH, 140 A.
Ціна звичайно була завищена, але вирішив брати.
Коли отримав, одразу відвіз його електрику на перевірку, за годину, електрик передзвонив і виніс вердикт :
— Щітки під заміну
— Задній підшипник під заміну
— Який — то пластик, навколо підшипника теж під заміну. Нувзагалі все виправимо, що ми і зробили. Генератор перебрали, почистили, скоро встановимо.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.