облазив весь мотор!
клапанна кришка вклеєна на силіконовий герметик, і сальники теж (руки б отбивают по цьому свічки в колодязях працюють у маслянійванні! це новий такий тип свічок)))))
турбіна мокра ... Усередині в патрубках жаби не плавають, але налітмасляний присутній. .
дибільний піддон з термостатом, як завжди спереду мокрий!
верхній сальник рейки трохи потіє.
у дроселі є невеликий люфток.
> сцепа бере вгорі, напевно скоро доведеться міняти… тільки надбанкою вихлопу через відсутність теплового екрану трохи полізликвіточки…
в планах переклеювання кришки голови із заміною сальників.Замінапіддону на нового зразка з маслоохолоджувачем.Ну і природно замінаолії)
Схожі записи
весна прийшла, заспівали пташки! Напялюй літні колеса!
весна прийшла, заспівали пташки! Напялюй літні колеса!
10
Коментарі7
Верхня кришка (це та, яка на 20 болтах?) ставиться не на силіконовий герметик, а на вольвівський хімічний герметик, правда?
так точно, але можна і не вольвівський. ми клеїмо на Ерлінг або Локтайт і все офігенно тримається, жодна не потекла ще.
Піддон з термостатом не дебільний, просто вимагає акуратності та заміни резиночек при знятті. За описом криміналу ніякого немає, просто безладна, легко поправна.
Ех, 8 серія це пісня) Все просто і надійно.
Ніфіга не просто ... коли живеш там, де турбо Вольво тільки на картинках бачили, повір)
Ну вибачте - зате перший хлопець на селі!) А якщо серйозно на тлі Т6 - так взагалі шаманський бубон)
Що так, то так)