#8 Ремонт кондиціонера та маленька неприємність

Доброго всім!
В один з прекрасних днів літа виявив що клімат дме теплим повітрям.Без працюючого клімату експлуатувати авто в літній час нестерпно.За порадою знайомого записався в компанію -Клімат, щоспеціалізуються на ремонті автомобільних кондиціонерів.Післядіагностики винесли вердикт що вийшла з ладу електро-магнітна муфтакомпресора кондиціонера.Зробили замовлення і через пару днівзапросили на ремонт.Залишив авто вранці на сервісі, пообіцяли хтодо вечора все буде готове.Так і вийшло, ввечері зателефонували зсервісу і сказали що можна забирати авто.Приїхав, перевірив щоклімат дме холодним повітрям, розплатився і поїхав додому.По дорозідодому, на поворотах, почув дивний звук у нижній частині лобовогоскла.Приїхавши в гараж підняв капот і виявив на жабо лежачий болт, саме він і був винуватцем сторонніх звуків.Оглянувши пару хвилинпідкапотний простір було виявлено, що цей болт використовується длякріплення вентилятора радіатора.Ну нічого кримінального, закрутивболт вентилятора і пішов додому. Наступного дня по дорозі на роботуклімат контроль передав мені привіт гарячим повітрям, ось тут я ізрозумів який "рівень" сервісу мені надали. Не став тягти з цимпитанням і одразу поїхав до майстрів, щоб вони зробили як слід.Майстри ходили навколо машини, щось перевіряли, але виразногонічого не могли сказати, в результаті запропонували мені звернутисядо офіційного дилера т.К. Причина у "мозках" авто, нібито вони недають сигнал на роботу клімату. Ну окей, дзвоню офіціалам ізаписуюсь на другу половину дня для діагностики. Приїхав, віддавмашину співробітникам сервісу і пішов у відпочинкову кімнату звікнами, що виходять у рем. Зону. Майстер швидко провів діагностикуі виніс вирок що потрібно замінити реле кондиціонера, а так само незавадило б почистити дросельну заслінку, долити масло і дозаправитифреон т.К. Не вистачає 200! грам (тут я прифігел т.К. Я тількивчора забрав машину з сервісу де заплатив за заправку фреону). Развже приїхав на сервіс дав добро зробити все рекомендоване. Сиджу, значить, дивлюся телевізор одним оком, а другим спостерігаю якмайстер біля моєї машини що- то робить і тут рано чи пізно машинапоїхала на майстра який займався її ремонтом. Перша думка, яка меневідвідала: "як машина може поїхати якщо майстер знаходиться передмашиною? " о_О
Встаю, підходжу ближче до вікна і бачу що моєму акорду в зад заїхав9-й акорд :( Відразу промайнула думка що мої новенькі Spiriorліхтарі пішли по пі ... Підходить до мене менеджер і з виннимвиглядом каже що сталася невелика неприємність, виганяли 9-й Акордз рем.Зони здаючи назад не змогли зупинити машину тому що непрокачали гальма.Оглянувши машину побачив фарбу, що тількитріснула, на бампері.
Наслідки зустрічі з 9-м акком
Наслідки зустрічі з 9-м акком
Після миття фарба відлетіла
Менеджер запевнив, що бампер перефарбують за свій рахунок убудь-який для мене час, записався на четвер пригнати машину назняття бампера.
З відстані 2м ніякі дефекти не були помітні, бампер дуже добревідпрацював і ніяких трежин і заломів на ньому не було./p>
У четвер вранці приїхав до відкриття сервісу щоб зняли бампер іпоїхати у своїх справах. Менеджер узяв ключі сів за кермо, а менізапропонував на пасажирському сидінні проїхати в малярський бокс.Заїжджаючи до малярського боксу почув сильний удар, я відразу жсказав менеджеру що він зачепився іклом бампера об каналізаційнийлюк, що стирчить, хоча він мене запевняв що це удар захистом.Вийшли з машини і тут у мене вже почав смикатися око т.К. Моїпобоювання справдилися.
Розбитий ікло
З'явилася можливість порівняти краще з обважуванням чи ні :D

Менеджер вибачився і сказав що вони всі відреставрують, а якщо невдасться полагодити щось куплять новий. Після зняття бампераоглянув уважно пошкодження під бампером, як виявилося постраждавлише підсилювач бампера, сам кузов не постраждав. Наслідки зустрічіз 9-м акком Через кілька днів запросили на сервіс, щоб знятипідсилювач для реставрації, заодно показали результат відновленняікла. Я був приємно здивований, ніяких слідів пошкоджень, дужедобротно було зроблено.

Захист мінусової клеми
Захист мінусової клеми
Захист плюсової клеми
Захист плюсової клеми
Вигляд до/після
"D
Менеджер вибачився і сказав що вони всі відреставрують, а якщо невийде полагодити, то куплять новий. Після зняття бампера оглянувуважно пошкодження під бампером, як виявилося постраждав лишепідсилювач бампера, сам кузов не постраждав. Наслідки зустрічі з9-м акком Через кілька днів запросили на сервіс, щоб знятипідсилювач для реставрації, заодно показали результат відновленняікла. Я був приємно здивований, ніяких слідів пошкоджень, дужедобротно було зроблено.
Захист мінусової клеми
Захист мінусової клеми
Захист плюсової клеми
Захист плюсової клеми
Вигляд до/після
"D
Менеджер вибачився і сказав що вони всі відреставрують, а якщо невийде полагодити, то куплять новий. Після зняття бампера оглянувуважно пошкодження під бампером, як виявилося постраждав лишепідсилювач бампера, сам кузов не постраждав. Наслідки зустрічі з9-м акком Через кілька днів запросили на сервіс, щоб знятипідсилювач для реставрації, заодно показали результат відновленняікла. Я був приємно здивований, ніяких слідів пошкоджень, дужедобротно було зроблено.
Захист мінусової клеми
Захист мінусової клеми
Захист плюсової клеми
Захист плюсової клеми
Вигляд до/після