З коробкою бмв їжджу 2 роки, подобається, але!
Встановлювали любителі та вийшов великий кут двигуна з коробкою (щоб не пиляти тунель)
<
Виявилася коробка найнижчою точкою і двигун почав під кутом таким уторпеду упиратися------
---- витікає масло з коробки
---- Кріплення яке тяп ляп зробили початок днище виривати
---- розбовтався привід коробки
---- Зник ручник
---- Під неправильними кутами працювали кардани( гумовий перехідник "п'ятерик" з коробки на кард)
розвалюватися почав на лахміття
+++ їхати оч легко, швидкі передачі (навантаження не відчуває) іплюс 5 передача
Коробку піднімаємо, тунель ріжемо, кардани вирівнюємо, привідробимо коротеньким, кріплення коробки підсилили, сальники коробкаміняємо, ручник приробляємо, гумовий перехідник міняємо, вентиляторнах, Ел вентилятор + датчик температури, ну і рижики полатати! Нуа тепер м'ясо! Прикупив компресор ЕТОН М42 по моєму (з мерса) якщоне прав виправлюся ... Будемо переносити акумулятор на інший бік імастирувати кріплення під нього! скоро фото!
Так було
Так поставили і ганяв 2 роки!
> Ну а тепер винуватець урочистостей КОМПРЕСОР та Переробленізміни!
Коментарі1
Гумовий перехідник - це ЕЛАСТИЧНА МУФТА!))))