Хотілося тепла ще більше. Ланосотермостат 1.4

Була в систему інстальована шайба над термостатом у дренажний шлангвкинута голочка але хотілося швидкого прогріву. Тому що міськіпоїздки на роботу/з роботи. Похід в автомагазин за гарячимтермостатом не порадував. Одному термосі машина майже кипіла надругому а тому був ще холодніше ніж рідний на 80 градусів.Зважившивсе за і проти вирішив переходити на ланосотермос 1.4. Максимальневідкриття при 98 градусів.Все добре.Всі мене радує швидкопрогрівається.Дренажний штуцер попросив виготовити діаметр 9мм.Укорпусі термостата знаходиться датчик температури.Злив з гбо шлангвстановлений на товстий кран розширювального бачка ближче додвигуна шоб не заважати циркуляції печі./>
Вранці при прогріванні машини кран пічки завжди відкритий. Теплавсім вистачає одночасно прогрівається пічка і редуктор гбо. До речіобігрів на редукторі руками не можна торкнутися.