Обзвонивши всі оголошення про продаж лаурелей, тільки одна людинапогодилася показати машину, у решта була то срачка, то болячка, тоще що.Зустріч відбувалася на знаковому для красноярська місці —паркуванні "окей".Виглядаючи серед потоку машин було важко непомітити синього монстра, який спереду виглядав як типовийmissile-car, а звучав як автобус. Хазяїн вийшов з машини з кислоюміною і відром локшини для мене "наївного", за його словами на ціймашині стояв якийсь ДІТ, а він сам брав участь у якихось офіційнихпокатушках бокоїздів.
< p align="justify"> p> Біглий огляд показав наступне:всалоні свавілля, фарбування писар, в багажнику гірше ніж у мене вгаражі, на порогах полові дошки (дивимося фото нижче), відобважування морди залишився тільки пом'ятий капот, а замість фардві туманки, глушак прошпроти і все в такому дусі... Принагіднослухаючи розповіді господаря що мотор "не їсть" олію, а машина щепобігає, правда х3ровато заводиться. Природно, мене такі дрібницімало турбували, тому що все одно свапати і коробку і мотор. Уважнооглянувши найбільш важливі для будь-якого ніссану моменти (лонжерони, зварні шви, склянки тощо) я дійшов висновку, що пацієнтпридатний (як показав подальший огляд на ямі, днище було дуженічого і зварювальник знадобиться не часто).
< /
Завівши розмову про купівлю, продавець, судячи з його обличчя, бувтрохи приголомшений тим фактом, що я був готовий на місці дати йомупевну суму, яка його влаштовувала, і забрати машину. Судячи зусього, він був упевнений, що хрін продасть це відро і тим більшеза такі гроші. Передача відбулася наступного дня. Побіжний оглядпоказав, що він скрутив з машини якийсь тахометр "з яхи" за мульєнкопійок, та грядку жигулівських датчиків, за що я йому дякую. Мирозписалися на місці, він пішов у невідомому напрямку і більше мине бачилися. Я стрибнув у машину і з лишком, що розтягується внескінченність, на обличчі поповз до найближчого відділення.Феєрична поїздка на цьому виді транспорту не залишала нікогобайдужим, ні пішоходів, ні водіїв у потоці, ні мене, ні моївнутрішні органи, що тряслися від наших доріг через гвинти.
Під'їхавши до відділення, я помітив що не всі власники мильниць, щостоять там, і кредитних смітників зрозуміли навіщо я туди приїхав.Спіймавши на підлогу шляху інспектора з шикарною фразою "що тут невистачає, щоб стати на облік? " (дивимося фото), почув не меншшикарну відповідь "розпилу". Я оцінив гумор і рушив до дівчинкиінформатору з питанням документального оформлення, вона пробилабазу, видала всю потрібну мені інфу, на тому й попрощалися, бо вних день закінчувався попереду вихідні. Цього ж дня я поїхав уконтрактні запчастини, де купив дві якісь фари від таунайсу за 300рі прикрутив їх на монтажні підвіси. Як ми вставали на облік іотримували стс:На наступне ранок я висунувся (покрутивши стартеромхвилини три) в єдине відділення, що працює у вихідні з ранку. Взявіз собою вірного товариша, стос документів та Н-кілорублів.Поставили машину на стоянку для огляду, взяли квиток та здалидокументи. На мій неймовірний подив інспектор з таким женеймовірним спокоєм оглянув машину, черканув пару рядків у папері іпопросив повторно прийти на огляд, попередньо відрізавши пердакпрошпроти від машини, і помінявши побитий держномер.
Вирішувати питання почали не відходячи від каси. Номер скопіювали уцьому ж будинку за півтора кілорубля. Потім поїхали до гаража, зібрали всі іржаві глушаки, які там знайшли і висунулися до людинизі зварювальником. Провозившись до другої ночі з болгаркою ізварювальником ми перестали корчати новий вихлоп. На наступнийранок за вже намітаною схемою ми пройшли огляд і через годинуотримали СТСку. З будівлі Гіддд я виходив у подвійному стані. Зодного боку я був радий, що доки були вже на руках. З іншого я бувздивований що вийшло так просто, а інспекторів збентежила тількибанку. Перший раз у житті порадувався нашій "системі" і бадьоровидавши "я ж казав що тільки фар не вистачало" поповз до місцястоянки. Моя нова машина викликала у людей дуже різну реакцію. 60%опитаних зійшлися на думці, що я долб_б (не виключено, враховуючимою покупку). Інші співчували чи раділи. Кілька людей воістинуоцінили машину, і один вирушив до лікарні з черепно-мозковоютравмою, коли сказав, що краще б я купив жигулі. Була емоційною, але я радий, що взяв саме лаурель. Відмінний дизайн, повноціннийхардтоп, плюшкова комплектація, РБ, сливова підвіска спереду таскаївська ззаду. Що ще потрібне для щастя? Напевно той факт, що цеперша моя машина, в якій у мене не болить спина після довгихпоїздок. До зустрічі в наступних записах! Буде ще цікавіше.
"на мій неймовірний подив інспектор з таким же неймовірним спокоємоглянув машину, черканув пару рядків у папері і попросив повторноприйти на огляд, попередньо відрізавши пердак прошпроти від машини, і помінявши побитий держномер.
Вирішувати питання почали не відходячи від каси. Номер скопіювали уцьому ж будинку за півтора кілорубля. Потім поїхали до гаража, зібрали всі іржаві глушаки, які там знайшли і висунулися до людинизі зварювальником. Провозившись до другої ночі з болгаркою ізварювальником ми перестали корчати новий вихлоп. На наступнийранок за вже намітаною схемою ми пройшли огляд і через годинуотримали СТСку. З будівлі Гіддд я виходив у подвійному стані. Зодного боку я був радий, що доки були вже на руках. З іншого я бувздивований що вийшло так просто, а інспекторів збентежила тількибанку. Перший раз у житті порадувався нашій "системі" і бадьоровидавши "я ж казав що тільки фар не вистачало" поповз до місцястоянки. Моя нова машина викликала у людей дуже різну реакцію. 60%опитаних зійшлися на думці, що я долб_б (не виключено, враховуючимою покупку). Інші співчували чи раділи. Кілька людей воістинуоцінили машину, і один вирушив до лікарні з черепно-мозковоютравмою, коли сказав, що краще б я купив жигулі. Була емоційною, але я радий, що взяв саме лаурель. Відмінний дизайн, повноціннийхардтоп, плюшкова комплектація, РБ, сливова підвіска спереду таскаївська ззаду. Що ще потрібне для щастя? Напевно той факт, що цеперша моя машина, в якій у мене не болить спина після довгихпоїздок. До зустрічі в наступних записах! Буде ще цікавіше.
"на мій неймовірний подив інспектор з таким же неймовірним спокоємоглянув машину, черканув пару рядків у папері і попросив повторноприйти на огляд, попередньо відрізавши пердак прошпроти від машини, і помінявши побитий держномер.
Вирішувати питання почали не відходячи від каси. Номер скопіювали уцьому ж будинку за півтора кілорубля. Потім поїхали до гаража, зібрали всі іржаві глушаки, які там знайшли і висунулися до людинизі зварювальником. Провозившись до другої ночі з болгаркою ізварювальником ми перестали корчати новий вихлоп. На наступнийранок за вже намітаною схемою ми пройшли огляд і через годинуотримали СТСку. З будівлі Гіддд я виходив у подвійному стані. Зодного боку я був радий, що доки були вже на руках. З іншого я бувздивований що вийшло так просто, а інспекторів збентежила тількибанку. Перший раз у житті порадувався нашій "системі" і бадьоровидавши "я ж казав що тільки фар не вистачало" поповз до місцястоянки. Моя нова машина викликала у людей дуже різну реакцію. 60%опитаних зійшлися на думці, що я долб_б (не виключено, враховуючимою покупку). Інші співчували чи раділи. Кілька людей воістинуоцінили машину, і один вирушив до лікарні з черепно-мозковоютравмою, коли сказав, що краще б я купив жигулі. Була емоційною, але я радий, що взяв саме лаурель. Відмінний дизайн, повноціннийхардтоп, плюшкова комплектація, РБ, сливова підвіска спереду таскаївська ззаду. Що ще потрібне для щастя? Напевно той факт, що цеперша моя машина, в якій у мене не болить спина після довгихпоїздок. До зустрічі в наступних записах! Буде ще цікавіше.
"60% опитаних зійшлися на думці, що я долб_б (не виключено, враховуючи мою покупку). Інші співчували чи раділи. Кілька людейвоістину оцінили машину, і один вирушив до лікарні зчерепно-мозковою травмою, коли сказав, що краще б я купив жигулі.була емоційною, але я радий, що взяв саме лаурель. Відміннийдизайн, повноцінний хардтоп, плюшкова комплектація, РБ, сливовапідвіска спереду та скаївська ззаду. Що ще потрібне для щастя? Напевно той факт, що це перша моя машина, в якій у мене не болитьспина після довгих поїздок. До зустрічі в наступних записах! Будеще цікавіше.
"60% опитаних зійшлися на думці, що я долб_б (не виключено, враховуючи мою покупку). Інші співчували чи раділи. Кілька людейвоістину оцінили машину, і один вирушив до лікарні зчерепно-мозковою травмою, коли сказав, що краще б я купив жигулі.була емоційною, але я радий, що взяв саме лаурель. Відміннийдизайн, повноцінний хардтоп, плюшкова комплектація, РБ, сливовапідвіска спереду та скаївська ззаду. Що ще потрібне для щастя? Напевно той факт, що це перша моя машина, в якій у мене не болитьспина після довгих поїздок. До зустрічі в наступних записах! Будеще цікавіше.
Коментарі20
лаурель звичайно красень )))) Ти ? дійсно, хто ти ? ))))) А так-удачі. як говорив мій друг-це найкраща машина-тому що вона-моя машина. Ще раз-удачі, терпіння і грошей (багатоооо денеГГГГГ )
D
еххх…добре написав) тесть на облік поставили навіть без крил?))
так )
Я свого на облік через відсутність бризковиків та ременів безпеки ззаду не міг поставити, а тут таке диво)))
Без віри в диво в Росії не вижити. Принаймні в Сибіру.
де ти його знайшов лише)
в сонячному)))
а колір цей не рапсодія?)
Не дуже розуміюся на кольорах якщо чесно.
вітаю в нашій компанії 33х))) підпис, стежитимемо за переродженням +1
Вітаю побратимів! Переродження обіцяє бути цікавим.
Добре пишеш) приємно читати) Успіхів)
Дякую! Постараюся і надалі радувати поціновувачів )
Хороший апарат! Просто з попереднім господарем не звезло ... Нічого, було б бажання, та руки з плечей! УДАЧИ! Слідкуватиму. PS. ковзанки прикольні
спасиб )
Так. Я шаху в такий фарбував)))))
Колір Лагуна називається))) Удачі у відновленні)) підпис
Лагуна це цей синій? Дякую!
Хех) зазвичай її СМР називають, а не СТС))) Ось коли лаврика купив, я жодного слова ні від кого не почув, що типу у мене дрова тощо ... Якщо не секрет, по чому взяв лавра ?