Про наші дороги

Вчора з'їздив у відрядження до чудового міста Суми. Уся моя подорожпроходило по навігатору, тому що їхав туди вперше, ніби і дорога якдорога, але через жорстку підвіску, навіть на такій відстані (200км.) при постійній починає відчуватися спина, по рівній дорозі і назначно більші відстані цього ефекту. Не спостерігав.
І коли залишалося чотири кілометри до місця призначення, янамагався роз'їхатися з Газеллю на дуже вузькій дорозі і впіймавяму.Результат на фото.
Колесо "стрільнуло". Надії на краще спробував підкачати колесо, алебезуспішно! (особливе спасибі молодій людині, яка зупинилася інадала насос). Прокатати литий диск Дуже не хотілося їхати принульовій температурі на різних колесах, тим більше літньому... Нашести відвіданих мною шиномонтажах, округливши очі при слові литоїдиск, мужики в зашмальованих робах ховалися в будках, зачинившидвері. Щоправда, підказали, що десь на вул. Б, ,, ,, ской (назваприховано має намір, щоб не розцінювалося як реклама, я думаюмісцеві зрозуміють), є диво шиномонтаж, який знаходиться там, незнаю де, і роблять те, не знаю що. І мовляв, там буде мені щастя.Але шукати ми його не стали так як зовсім не по дорозі.
А поїхали ми по наведенню до виїзду на Харків, де реакція на литідиски також викликала у всіх подив. Так на милиці до Харкова я ідоїхав.
Вся сіль у тому, що виїхавши з іншого боку міста, GPS повів насіншою дорогою, куди німцям на танках я б їхати не порадив.
> Питання:Невже лиття у наш час не ремонтують? Я зрозумію, коливідмовляються робити мої диски по 60 у.О. За штуку, Їх за певноїчастки ушкоджень простіше поміняти. А як же нормальні диски? Чи цепросто нерентабельно?