Другий день заводжу за допомогою кого то і якої то матері)))
Було все добре потім "раптом" сутра заводити, а вона вжик вжик іцок цок цок цок.((
Перший день мене прикурили, норм завівся поїхав, поїздив цілий деньнормально все заводитися світло горить обігрівач музика все ок.
Другий день вранці приходжу заводити таже хрень(( (
тільки цього разу з прикурювача не захотіла, різноманітність їйподавай.Цього разу з штовхача(((
Хлопці що це може бути? )) Олія фільтра перед зимою міняв, хочасьогодні ледве увімкнув передачу.
Коментарі8
а що тут думати, акумулятор втомлений ось і не витримує морозів. Таже фігня була, сьогодні аккум на ніч заніс додому, мороз теж був градусів 23. вранці завелася з полпинка.
вночі ж було -25 десь то. якщо машина на вулиці то звичайно масло в коробці густіє сильно. ти або погане влив, або воно не морозостійке, раз їли включив передачу. у мене було нормальне, при такій температурі не багато посилювалася в'язкість , але про...
після 5 хвилин заведеного авто і в мене пройшло і весь день все супер, але після ночі піпець.((
Нормально просто акумулятор малим струмом треба на зарядці проганяти годин 10-12 і перевірити зарядку від генератора. Це просто акум не встигає нормально набрати свою ємність
зарядка з генератора практично 14 вольт.На зарядку з червня акумулятор не ставив, можливо і потрібно))
Потрібно! Зараз холоду, споживачів працює багато, запуск важче, акум не встигає заряджатися, потрібно довше часу на зарядку. І перевір роботу ренератора по струму а не напруги.
Дякую пробуватиму.))
Було таке що начебто зарядка є, а якомусь скидаєш а вона глохне, генератор не видавав струм, був згорілий діод