Після довгих і невдалих спроб налаштувати ке зважився поставитикарбюратор. Все одно на газу працює.
Але є і багато питань що в такому випадку робити з проводкою ке.Карбюратор 2105 стояв на минулому мерсі на 2.0, шол непогано, 170точно можна було розігнати, а для 1, 8 думаю краще буде .
А поки буду на карбі, підбираю запчастини для січня, або 111мотора.
Коментарі18
В Україні ж є там спеціальний сильний за настроюванням! Канал навіть на ютубі є його
Багато всього міняти треба форсам край
Ну у вас там звичайно та тази грошей стоять нормально)
Віталій у роді…
запчастини від москвича на мерс, бугага ))ну а так то звичайно чим простіше тим надійніше
Я з цією ідеєю розпрощався
З новим Роком) Як машинка зараз їздить не пробував ще?
Поки ні, у процесі, скоро думаю завершу
а карб який вирішив ставити?
2105
ще тобі треба буде зліпити управління клапаном холостого ходу. там проблеми великої немає всього п'ять проводів треба розключити
у мене впускний колектор з пітбурга залишився якщо треба можу переслати за демократичною ціною .і каструля повітряна карбовська
проводку частково доведеться залишити як мінімум для запалення в тебе воно EZL треба буде консультація, пиши в приват, якщо хочеш можемо перетнутися після НГ у Черкасах, розповім підводне каміння переходу на карб.
Буду рада зустрічі
Я купив мерс і мене стояв КЕ, але минулий господар поставив карбюратор. Проведення залишив, мізки зняв, можу пофоткати що і як під капотом
Буду вдячний
ну карбюратор у мене Stronberg 175
потрібна справа!