Довго збирався з силами, щоб зняти стелю, в результаті за паругодин все розібрано. І ось тут починається багато цікавого і недуже приємного.
По-перше, не забуваємо, машину я купив нову менше ніж півроку тому, на одометрі близько 10 000 пробігу на даний момент.А заводський шумстелі місцями вже відвалюється…
По-друге, на підсилювачах стелі явно заощадили, місцями герметиквідсутній, а зазор між підсилювачем та металом даху зпівмантиметра…
По-третє, частина заводських елементів, на кшталт підкрилок арокприкручена на половину кріпильних елементів, тобто вже із заводукліпс не вистачає… Все це звичайно неприємно, але не смертельноРозібравши стелю, я поїздив в машині близько тижня, з причинипідготовки до подальших дій (купівля відсутніх андапок, герметика).Крім стелі також були розібрані багажник і арки.За цейтиждень мені здалося, що я пересів у жигулі, тиші як не бувало, шумвід дороги просто жахливий, шум дощу неймовірний. Вообщем якщо неописувати саму розбірку салону, то найнеприємніше в цьому процесіце віддерти рідну шумку, зроблена вона з чогось на зразок повсті, якої приклеїли на клей, віддирається без проблем, але шматки клеюта повсті залишаються на даху
Я спробував різні засоби, щоб прибрати залишки шумки та клею ізупинився на сольвенті та сухих серветки. Мочимо серветкусольвентом, проходимося по клею, чекаємо на сік 10, і сухоюсерветкою трьом. Сольвент піднімає клей, а суха серветка даєможливість зібрати всі залишки з поверхні. Знежирюємо поверхнюантисиліконом і починаємо клеїти. Як віброізоляції ліг м3. Потімпроклеїв поверх п8
Ну і щоб зовсім тихо, на зворотний бік стелі герметон А15
Коментарі15
Для видалення обшивки даху АКБ клему потрібно від'єднувати чи не обов'язково?
Це за бажанням. Краще від'єднати. Але з проводів відключається тільки салонне освітлення, тому вирішуйте самі, я не відключав - жоден запобіжник не згорів, хоча тиждень катався взагалі без даху
Зрозумів, а пластикова обшивка передніх та бокових стійок знімається легко чи є якісь нюанси?
Нюанс в тому, що щоб дістатися до стелі треба розібрати всю машину. Треба зняти задні сидіння, пластик арок, всі гумки дверних прорізів (сидять на жахливому герметиці, руки брудниться жахливо, потрібно бути обережнішими), передні стійки (хитромудра с...
Спасибі, інформативно…))) удачі в беззвуковому просторі)))
не зрозумів про передні стійки, як зняти їхню обшивку? я тут хотів для реєстратора прокласти кабель, смикнув зліва кожух стійки він начебто відійшов, але кліпса там має довгий стрижень і кожух зняти не виходить, він бовтається на цьому стрижні, далі ...
Якраз на цьому стрижні, який бовтається, є вусики з двох сторін, по черзі натискаєш на кожен з них і при натисканні тягнеш кліпсу з отвору на себе, після повного виходу кліпси, стійку треба потягнути вгору, у бік стелі
навесні теж планую
Як результат?
Результат перевершив очікування. По-перше музика заграла інакше, дивно, але дах дав велику глибину звуку, загальний шум помітно знизився, шум дощу та снігу перестав проникати в салон від даху. Як закінчу з шумкою, зроблю виміри по шумометру, залишили...
Головне голосно не пукати в салоні, а то тепер палевно))) Жартую
що у вас там за сніг такий?)
Це не сніг, це залишки заводського шуму
Основний підхід! Що за матеріалами пішло? Якщо не складно з посиланнями ) Дякую.
Використовував матеріали марки Шумоф. Віброізолятор м3 (пачка), герметон А15 - 3,5 аркуша, п8 - 4 аркуша. У будь-якому місці де продають шумку ці матеріали є.